Atuador elétrico

hidráulicopara helicóptero

O sistema de controlo preliminar do voo é parte da função completa necessária pilotar um avião. Está atuando três grupos de superfícies móveis da fuselagem - leme, leme e elevador. Liebherr fornece tais sistemas de controlo que incluem os atuadores e controladores eletrônicos. Mosca-por-fio a tecnologia do Mosca-por-fio é parte dos sistemas que Liebherr oferece para novas aplicações. Os atuadores podem para conduzir hidraulicamente ou eletricamente segundo a arquitetura dos aviões. Os macacos hidráulicos do eletro o mais atrasado da tecnologia (EHA), os macacos hidráulicos alternativos elétricos (EBHA), ou os atuadores eletromecânicos (EMA) foram integrados com sucesso no portfólio do produto de Liebherr. Atuador do rotor de cauda, peça do sistema de controlo do voo do mosca-por-fio desenvolvido para o helicóptero NH90. Atuador do rotor de cauda, peça do sistema de controlo do voo do mosca-por-fio desenvolvido para o helicóptero NH90. Atuação do rotor principal e do rotor de cauda Os helicópteros são controlados em seu voo atuando nas lâminas de rotor se do rotor principal ou de seu rotor de cauda. Isto é conseguido com os atuadores dedicados na maior parte conduzidos hidraulicamente. Liebherr desenvolve e produz os atuadores para o rotor do cano principal e de cauda assim como os sistemas completos que incluem os atuadores e os controladores do atuador. Ter desenvolvido um dos primeiros sistemas de controlo do voo do mosca-por-fio para helicópteros, Liebherr igualmente tem a experiência extensiva nesta área.