Ar condicionado para avião

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Características

Setor
para avião

Descrição

Os sistemas de ar condicionado criam um ambiente seguro e confortável para os passageiros e as tripulações dentro da cabina da aeronave: quantidades significativas de ar fresco arrefecido são, portanto, introduzidas na cabina pressurizada para manter um ambiente confortável na cabina e também para assegurar a ventilação e/ou o arrefecimento dos aviónicos e dos componentes electrónicos. O sistema de ar condicionado processa ar de alta pressão e alta temperatura que, na maior parte das vezes, é retirado ou "sangrado" dos motores da aeronave (sistema de ar de purga do motor). O núcleo do sistema de ar condicionado é constituído por conjuntos de ar condicionado baseados nas chamadas máquinas de ciclo de ar que utilizam tecnologia de rolamentos de ar, permitindo uma maior fiabilidade. Estas máquinas de ciclo de ar são normalmente accionadas pneumaticamente, mas também podem ser accionadas eléctrica ou mecanicamente. Vários componentes como permutadores de calor, reaquecedores, condensadores, extractores de água, válvulas de controlo de fluxo, sensores ou controladores também fazem parte do sistema. Depois de o ar arrefecido ser insuflado na cabina, tem de ser canalizado para as zonas adequadas e circular na cabina. Isto é conseguido através do chamado sistema de distribuição da cabina. Ventilação e aquecimento Alguns consumidores podem necessitar de ventilação local. Esta função é executada pelo sistema de controlo da ventilação, constituído basicamente por ventiladores eléctricos, válvulas, sensores, controladores e software. Outros podem necessitar de arrefecimento local. Este é normalmente assegurado por um sistema de ciclo de vapor. Fazem parte do sistema vários componentes, como compressores, permutadores de calor, evaporadores, condensadores, extractores de água, sensores e controladores.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.