Hangar para avião
provisóriopara aeroporto

hangar para avião
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Características

Aplicações
para avião
Outras características
provisório
Âmbito de utilização
para aeroporto

Descrição

A barraca do hangar é a série a mais atrasada da barraca desenvolvida pela tecnologia Co. da barraca de Zhuhai Liri, aplicando-se à aviação naval e à aviação civil como hangares provisórios ou permanentes para aviões leves. As estruturas principais das barracas do hangar são fabricadas com a liga de alumínio anodizada expulsa comprimido. As tampas e os sidewalls são feitos da chama - o PVC retardador do dobro revestiu a matéria têxtil do poliéster baseada restritamente no RUÍDO padrão europeu 4102B1, M2. As várias dimensões de barracas do hangar podem ser fabricadas de acordo com o tamanho diferente dos aviões. A característica principal das estruturas é que está projetada baseada especialmente no alto nível que configura o filme isolou a matéria têxtil do PVC. As portas do grande período e as paredes de levantamento flexíveis do painel de sanduíche formam uma barraca original do hangar de Liri. A barraca do hangar tem tipos múltiplos dos acessórios opcionais a selecionar para funções diferentes, tais como a tampa isolada filme do telhado, paredes isoladas do painel de sanduíche, portas de levantamento flexíveis do grande período, paredes de aço coloridas, iluminação do diodo emissor de luz, portas de trabalho, portas de rolamento, pavimentando sistemas, calha da chuva, sistemas da luta contra o incêndio, sistemas de ventilação, e assim por diante. A barraca do hangar é durável e resistente que capaz de resistir até 120KM/hour (carga do vento 0.7KN/m2). Seus caráteres pequenos da dimensão do transporte, da fácil-montagem e da desmontada fazem esta barraca para ser a melhor escolha para hangares da aviação naval e aviação civil e outras empresas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.