Veículo elevatório de transferência ETV
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Veículo elevatório de transferência - ETV - LÖDIGE SYSTEMS GMBH - automático / para aeroporto
Veículo elevatório de transferência - ETV - LÖDIGE SYSTEMS GMBH - automático / para aeroporto
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Características

Especificações
automático, elevatório
Setor
para aeroporto
Carga máx.

1.600 kg, 6.800 kg, 13.600 kg
(3.527,396 lb, 14.991,434 lb, 29.982,868 lb)

Descrição

Visão geral do produto

O Veículo elevador de transferência (ETV) da Lödige Industries é um sistema totalmente automatizado guiado por trilhos, concebido para efetuar transferências simultâneas verticais e horizontais de Unit Load Devices (ULD) em instalações de armazenamento multiestrato. O ETV integra-se com a Cargo Professional Suite para controlo em tempo real, agendamento e interação com sistemas do terminal, permitindo layouts de armazenamento compactos e de alto rendimento.

Principais benefícios

  • Transferência simultânea vertical e horizontal de ULD para/de decks multinível
  • Opções de capacidade: padrão até 6.800 kg (15 ft); opcional até 13.600 kg (20 ft)
  • Acionamento por fricção para transferência para decks não motorizados
  • Sistema de acionamento horizontal por duplo trilho de ponte para posicionamento preciso
  • Modos de operação: totalmente automático, semi-automático, manual e manutenção
  • Segurança integrada: deteção de obstáculos, luzes de aviso e paragem de emergência
  • Intertravas inteligentes para prevenir erros de transferência de ULD
  • Cabine de operador opcional para operação manual e manutenção

Características / Opções (selecionadas)

  • Configurações disponíveis: 5 ft, 10 ft WEP & NEP, 15 ft NEP, 20 ft NEP
  • Deteção de projeção de ULD por quadro de contorno
  • Scanners de deteção de obstáculos para segurança do percurso
  • Amortecedores absorventes de energia nas duas extremidades do percurso
  • Circuitos de paragem de emergência e lógica de intertravamento (movimento bloqueado, salvo se o ULD estiver posicionado e as portas da cabine fechadas)
  • Extratores com acionamento por fricção para integração com decks não motorizados
  • Cabine de operador com ventilação/aquecimento e assento ergonómico
  • Funcionalidades de segurança adicionais: sensores, tampões, botões de pressão e intertravamentos de controlo

Dados técnicos (configurações típicas)

Parâmetro | 5 ft WEP | 10 ft WEP | 10 ft NEP | 15 ft NEP | 20 ft NEP
Capacidade | 1.600 kg | 6.800 kg | 6.800 kg | 6.800 kg | 13.600 kg
Comprimento | 6.515 mm | 9.500 mm | 9.000 mm | 9.000 mm | 10.500 mm
Largura | 2.100 mm | 2.900 mm | 3.400 mm | 5.400 mm | 7.200 mm
Altura / Altura de elevação | específica do projeto | específica do projeto | específica do projeto | específica do projeto | específica do projeto
Velocidade de deslocamento | até 1,5 m/s | até 1,5 m/s | até 1,5 m/s | até 1,5 m/s | até 1,5 m/s
Aceleração | 0,3 m/s² | 0,3 m/s² | 0,3 m/s² | 0,3 m/s² | 0,3 m/s²
Velocidade de transporte | 0,3 m/s | 0,3 m/s | 0,3 m/s | 0,3 m/s | 0,3 m/s
Velocidade de elevação | até 0,5 m/s | até 0,5 m/s | até 0,5 m/s | até 0,5 m/s | até 0,5 m/s
Tipo de içamento | Sistema de polias e cabos (típico)

Projeto, segurança e operação

O ETV é projetado para operação contínua em terminais aeroportuários com foco em redundância e facilidade de manutenção. Elementos principais: motores CA com regulação de frequência para içamento, unidades de acionamento redundantes, mecanismos de fallback, proteções contra queda, plataforma de manutenção integrada e travão de emergência. O posicionamento utiliza pontos de referência por código de barras para alinhamento vertical e horizontal preciso. A alimentação é feita por um trilho condutor ao longo do corredor com armários de controlo de motor a bordo.

Características / Especificações técnicas

  • Nome do produto: Veículo elevador de transferência (ETV)
  • Fabricante / Marca: Lödige Industries
  • Função principal: Transferência automatizada vertical e horizontal de ULD em armazenamento multiestrato
  • Opções de capacidade: até 6.800 kg (padrão 15 ft); até 13.600 kg (opção 20 ft)
  • Exemplos de comprimento / largura: ver Dados técnicos acima (varia por configuração)
  • Velocidade de deslocamento: até 1,5 m/s; aceleração: 0,3 m/s²
  • Velocidade de transporte: 0,3 m/s; velocidade de elevação: até 0,5 m/s
  • Içamento: sistema de polias e cabos (típico)
  • Sistemas de acionamento: acionamento horizontal em duplo trilho de ponte; extratores por fricção para decks não motorizados
  • Segurança: deteção de obstáculos, luzes de aviso, paragens de emergência, amortecedores absorventes de energia, intertravamentos inteligentes, sistemas anti-queda
  • Características do operador: cabine de comando de largura total com posto de trabalho ergonómico; cabine opcional com ventilador/aquecimento
  • Automação: totalmente automatizável e integrável com a Cargo Professional Suite para controlo e monitorização em tempo real

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.