Tinta para avião Topcoat Di-Tex 50

de acabamentolíquidaem spray

Revestimento de três componentes à base de água para interiores de aeronaves. (*Contatar o nosso site Pamiers para mais informações) Nível de brilho 4-6 GU abaixo de 60° Método de entrega Transporte de água Cobertura 7.4 m²/kg (34 sq.ft/lbs) para 50 µm (2 mils) seco OEM/Specifier Especificações Qualificadas Boeing BMS 10-156 Bombardier BAMS 800-005 Embraer MPE 10-073 Este produto pode ser usado em combinação com alguns dos seguintes produtos Qualificado de acordo com Boeing : BMS 10-156 Typ II, Classe A Embraer : MPE 10-073 Bombardier: BAMS 800-005 Cumpre os seguintes requisitos: JAR / FAR Parte 25 25.853 (a) + (c / d) / Alterar 14 / Amdt. 25-83 As informações sobre o produto mencionadas na ficha técnica são fornecidas para fins informativos e podem diferir dos requisitos das especificações acima. Nesse caso, os requisitos do cliente são válidos para a sua aplicação COBERTURA TEÓRICA 7,4 m²/kg (34 sq.ft/lbs) para 50 µm (2 mils) seco PESO DA PELÍCULA SECA 1.7 COV 50 g/L (ISO 11890-1) e 130 g/L (ASTM D3960) PRAZO DE VALIDADE / ARMAZENAMENTO 12 meses para a base e para o endurecedor armazenado entre 5°C e 35°C (41°F e 95°F) em embalagem original completa e selada NÍVEL GLOSS 4-6 GU abaixo de 60° NOTAS Ponto de flash : > 100°C (212°F) base, >60°C (140°F) endurecedor. Os níveis de brilho foram determinados usando um medidor de brilho com um ângulo de incidência de 60°C O valor teórico de consumo não leva em conta a eficiência de transferência para aplicação em spray