Sensor de visibilidade para aeroporto AGIVIS CAT III FSM

O Alcance Visual da Pista (RVR) é definido como a distância em que o piloto de uma aeronave na linha central de uma pista pode ver as marcações da superfície da pista ou as luzes que a delimitam ou que identificam a sua linha central. Uma vez que não é possível medir o RVR directamente, são utilizados sistemas instrumentados de RVR (IRVR) para fornecer uma avaliação do RVR a ser utilizada na determinação das condições de funcionamento do aeroporto. SOBRE O AGIVIS FSM é um sistema de Alcance Visual da Pista (RVR) baseado na dispersão frontal que fornece capacidades precisas e flexíveis por um custo inferior ao do equipamento baseado em transmissómetros. A primeira geração de sistemas RVR da AGI foi desenvolvida em cooperação com o Met Office e a CAA do Reino Unido, e a AGI fornece sistemas RVR há mais de 25 anos. Os sistemas AGIVIS FSM estão actualmente operacionais nos principais aeroportos internacionais certificados para aterragens por instrumentos até CAT III, inclusive. O AGIVIS FSM é totalmente compatível com os requisitos da ICAO, WMO e CAA. O sistema consiste em locais de campo de sensores, medidores de luminância de fundo, interfaces de iluminação de pista, equipamento de processamento de dados e armazenamento e backup de arquivos. Pode controlar vários ecrãs RVR dedicados a cores e gera dados actuais de visibilidade meteorológica e meteorológica, para além do RVR. Os sistemas podem ser fornecidos totalmente instalados com engenharia abrangente e formação de operadores, e o apoio pós-instalação está disponível em todo o mundo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Sensor de visibilidade por dispersão frontal Design robusto do sensor comprovado no terreno Design de sistema de baixa manutenção e alta fiabilidade