Visão geralA maioria das aeronaves elétricas atuais resulta de compromissos: fuselagens existentes recebem baterias, o que limita capacidade e autonomia, deixando tempos de missão de 30–45 minutos com reservas. O MA-2 é um projeto desde a base concebido especificamente em torno da cadeia de propulsão elétrica, com aerodinâmica otimizada e sistema de baterias integrado para entregar autonomia operacional prática a operadores e escolas de aviação.
Principais características- >220 NM / >400 km de alcance — Alcance alargado para missões ponto a ponto na sua categoria.
- 2–2,5 horas de autonomia — Tempo real de missão com reservas consideradas.
- Capacidade de bateria 170 kWh — Sistema de baterias integrado dimensionado para subida e cruzeiro sustentado.
- Projeto desde a base — Fuselagem e sistemas concebidos desde o início para propulsão elétrica.
- Estrutura híbrida leve compósito-metal — Construção que equilibra massa e cargas estruturais.
- Eficiência aerodinâmica máxima — Geometria de baixa resistência otimizada para perfis de cruzeiro elétricos.
- Envergadura 12 m — Asa de alto alongamento para suportar eficientemente a massa das baterias.
- Velocidade de cruzeiro 120 kt / 220 km/h — Cruzeiro operacional adequado a missões regionais.
- Engenharia Swiss-made — Normas de projeto e manufatura de precisão.
- Comportamento de voo esportivo — Características de controlo responsivas e equilibradas.
- Sem emissões e silencioso — Emissões zero em voo e redução da pegada acústica.
Ficha técnicaA ficha técnica do MA-2 está disponível (ficha técnica MA-2 referenciada na página).
Características / especificações técnicas- Modelo: MA-2 (ficha técnica referenciada)
- Alcance: >220 NM / >400 km
- Autonomia: 2–2,5 horas (tempo real de missão)
- Capacidade da bateria: 170 kWh (sistema de baterias integrado na aeronave)
- Projeto: Projeto desde a base otimizado para propulsão elétrica
- Estrutura: Híbrido compósito-metal leve
- Envergadura: 12 m
- Velocidade de cruzeiro: 120 kt / 220 km/h
- Características: Máxima eficiência aerodinâmica, comportamento de voo esportivo, operação sem emissões e silenciosa, engenharia Swiss-made