Vela de paramotor de aeromodelismo radiocontrolada Split 1.6
monolugar

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Características

Uso previsto
de aeromodelismo radiocontrolada
Número de lugares
monolugar
Área do velame

1,6 m²
(17,2 ft²)

Envergadura

283 cm
(111,42 in)

Peso

3,5 kg
(7,72 lb)

Descrição

Mistura dos melhores Monossuperfície, superfície dupla, híbrida, são tecnologias bem conhecidas e dominadas pela Opale Paramodels. Não é mais necessário se preocupar, nossa nova tecnologia híbrida abrirá novas perspectivas de vôo. A Split 1.6 tem uma separação intermédia entre a borda dianteira e a borda traseira. Os primeiros 50% são de dupla superfície, naturalmente pressurizados com a velocidade da asa e os restantes 50% são de superfície única, facilitando a descolagem em poucos passos, simples e fácil, acessível a qualquer pessoa. A borda dianteira de superfície dupla proporciona uma melhor penetração no ar (ângulos de ataque baixos), mas também é projetada para gerar uma maior pressão interna, oferecendo a melhor segurança passiva de sempre. O seu comportamento em voo é simples, reconfortante e desde a primeira descolagem. Com movimentos de braços baixos, as trajectórias são fluidas e progressivas. Ao aumentar ao máximo, a Split 1.6 torna-se extremamente ágil e brincalhona. O uso da barra de velocidade (acelerador) também foi otimizado. pode-se alcançar de 5cm a 7cm, podemos obter ganhos de velocidade significativos, sem ter colapsos frontais. Características: Relação - 5.0 Cabeçadas - Aramida 25 / 50daN emendada / DFL 70 Tecidos - Nylon Ultra leve 10/20D 27/32gr Células - 25 Distância do ponto de reboque - 12 à 16cm Compatibilidades: Estrutura da mochila série M Pilote Max Pilote Ben Incluído: Divisão de Asa 1,6 Saco de transporte Kit de reparação de cabeçotes Kit de tecido de reparação

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VÍDEO

Catálogos

Split 1.6
Split 1.6
12 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.