Luz de pouso OX44374
para aviãode LEDbranca

luz de pouso
luz de pouso
luz de pouso
luz de pouso
luz de pouso
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
de pouso
Âmbito de utilização
para avião
Tecnologia
de LED
Outras características
branca, de alta intensidade

Descrição

Modos visível e encoberto Modos trocados através de um controlo do cockpit Intensidade de pico evidente 200,000 cd Intensidade de pico coberta 100 W-sr Tensão de entrada 115V AC Consumo de energia 145W Peso: 1,4kg Temperatura de funcionamento: -46°C a +71°C Temperatura de armazenamento -55°C a +71°C Cor directa - Branco 6000K tipo Aviation White Comprimento de onda encapotado 850 nm Caixa de alumínio, acabamento anodizado preto mate Qualificação ambiental para MIL-STD-810G Qualificação CEM para MIL-STD-461F* Produção directa: 22° de largura total a 10% no máximo Saída encoberta: 31° de largura total a 10% máx Tempo médio entre falhas superior a 10.000 horas Benefícios Excelente resistência ao choque e à vibração Capacidade de modo duplo controlada através do cockpit Sem necessidade de substituir as lâmpadas Elevada poupança de custos ao longo da vida útil em relação à tecnologia existente Mais detalhes Esta luz de aterragem LED de alta intensidade é uma solução robusta de modo duplo com uma intensidade de pico de 200.000 cd. Os modos visível e encoberto permitem a aterragem e a rolagem de táxis, tanto com iluminação total como quando se voa em operações encobertas utilizando óculos de visão nocturna militares. A luminária é concebida como um substituto das unidades PAR 46 existentes. A solução LED oferece um MTBF superior a 10.000 horas e excede em muito o desempenho das tecnologias existentes. A luz robusta tem uma lente de vidro borofloat temperado com um acabamento anodizado mate preto duro de MIL-A-8625.

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.