Velame de speed flying de montanha Arc
monolugar

Velame de speed flying de montanha - Arc  - Ozone DA - monolugar
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Características

Uso previsto
de montanha
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÁX: 14,5 m²
(156,1 ft²)

MÍN: 5,8 m²
(62,4 ft²)

Carga máxima

MÁX: 97 kg
(214 lb)

MÍN: 50 kg
(110 lb)

Envergadura

MÁX: 7,13 m
(23'04" )

MÍN: 4,01 m
(13'01" )

Peso

1,93 kg, 2,16 kg, 2,45 kg, 2,8 kg
(4,25 lb, 4,76 lb, 5,4 lb, 6,17 lb)

Descrição

Asa para montanha alta, íngreme e estável A Arc está otimizada para o speedriding em montanha alta. É capaz de atingir os ângulos de descida mais íngremes de qualquer asa da nossa gama. O comprimento reduzido das linhas, a ampla gama de ajuste e o longo curso dos travões permitem uma descida altamente dinâmica, com a capacidade de alçar voo rapidamente. Insuflação e Descolagem A Arc descola rapidamente. Apresenta um comportamento de descolagem previsível e fiável, essencial para iniciar descidas em linhas íngremes de montanha. Insufla-se rapidamente, mesmo a partir de uma posição comprimida. Na Neve A amplitude de travagem da Arc é muito longa, mais longa do que a de quase qualquer asa de velocidade que já tenhamos voado. O seu comportamento de travagem profunda permite-lhe fazer manobras poderosas sem entrar em perda nem controlar excessivamente a asa. Esta mesma característica facilita as desconexões rápidas e as aterragens em linhas íngremes, e torna manobras de freestyle, como voar em switch e fazer grabs, acessíveis numa fase mais precoce da progressão de competências do piloto. Gama de Trimagem e Planagem A Arc possui a gama de trimagem mais longa de todas as asas de velocidade da Ozone. Com as trimagens totalmente soltas, a sua planagem é muito inclinada. Como a gama de trimagem é tão extensa, a asa é fornecida com os últimos 3 cm da gama de trimagem cosidos e fechados. Cabe ao piloto cortar a costura para aceder à amplitude total de trim. Com os trims puxados, o planagem máxima do Arc é impressionante para uma asa específica para esqui — é comparável à série Dragonfly. Vôos com arranque a pé Embora tenha sido concebida a pensar no Speedrider, a significativa capacidade de arranque com os trims puxados da Arc torna-a uma asa divertida, segura e estável para o speed flying com arranque a pé.

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Catálogos

2016 PG  Brochure
2016 PG Brochure
39 Páginas
SW 2015 BROCHURE
SW 2015 BROCHURE
13 Páginas
KONA
KONA
2 Páginas
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