Simulador de voo MX2
para treinamentocom cockpit fechado

simulador de voo
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Características

Aplicações
de voo
Função
para treinamento
Tipo
com cockpit fechado

Descrição

O Redbird MX2 dá-lhe os benefícios impressionantes de um Dispositivo Avançado de Treinamento de Aviação Redbird, mesmo quando o espaço é um problema. Ofereça aos seus clientes o treinamento de alto calibre que eles esperam com o nosso piloto único, impressão de pequenos pés, simulador de movimento completo Redbird. Com uma lista de recursos para agradar até mesmo o piloto mais exigente, o MX2 oferece treinamento compacto, realista e eficaz a uma fração do custo de outros dispositivos. Ocupando tão pouco quanto 9'x 12' de espaço, o MX2 é exclusivamente capaz de trazer treinamento de alta qualidade e em plena mobilidade para qualquer sala de aula. A plataforma de movimento elétrico do MX2 e o visual envolvente oferecem um realismo multimilionário a um preço que qualquer escola de vôo pode pagar. Com um ambiente de treino tão realista, não é de admirar que a FAA o tenha aprovado como AATD, permitindo que os seus alunos registem o treino que recebem no MX2. O Redbird MX2 vem equipado com a nossa inovadora plataforma de movimento eléctrico de 3 eixos. Este sistema único fornece um feedback de movimento eficaz para o yaw, pitch e roll. O sistema é limpo e silencioso o suficiente para operar em uma pequena sala de aula, mas robusto o suficiente para resistir a anos de uso intenso em uma grande academia piloto profissional. Já se foram os dias em que todas as aeronaves da frota tinham o mesmo pacote de aviónica. Não seria bom se você pudesse oferecer um simulador para cada tipo e painel da sua frota sem precisar gastar algumas centenas de milhares de dólares? Nós também pensamos assim, por isso projetamos nosso inovador sistema de configuração de aeronaves de troca rápida.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.