Hélice para aeronave do tipo "tractor" 74DR
70 – 75''100 – 150 cv150 – 200 cv

hélice para aeronave do tipo "tractor"
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Características

Configuração
do tipo "tractor"
Diâmetro
70 – 75''
Capacidade de potência
100 – 150 cv, 150 – 200 cv
Velocidade de rotação máxima
2500 – 3000 rpm
Número de pás
2 dentes
Tecnologia
de passo fixo
Material
em alumínio
Aplicações
para avião leve

Descrição

A hélice de alumínio 74DR da Sensenich foi concebida para utilização nos modelos de motores Continental C-145, 125 cavalos de potência e O-300, 145 cavalos de potência. Também é utilizada em motores Franklin 6A4, 165 cavalos de potência. Esta hélice é usada em aeronaves como Aeronca, Cessna 170, e Stinson 108 Está disponível em vários lances diferentes para corresponder ao perfil de velocidade da sua aeronave. Esta hélice vem sem espaçador e é perfurada para parafusos de fixação de 3/8" Esta lâmina foi concebida para motores alternativos de média potência em aeronaves com uma gama de velocidade de 120 - 170 MPH. Não dispomos de pás giratórias para esta hélice. Consulte o fabricante da sua aeronave para obter uma hélice rotativa para a sua aeronave em particular Todas as hélices de alumínio Sensenich são fabricadas a partir de 2025 alumínio forjado. As hélices são usinadas CNC e acabadas à mão com tolerâncias muito apertadas. Cada hélice passa então por uma inspecção rígida de 56 pontos para garantir a mais alta qualidade, a maioria das hélices sem problemas disponíveis. Todas as hélices de alumínio são testadas quanto à vibração antes de serem aprovadas para uso em qualquer motor. Características especiais: Certificado FAA Alumínio forjado Vem completo com 3/8″ Parafusos de Fixação Especificações: MATERIAL - Alumínio ADEQUAÇÃO DO MOTOR - Continental C-145, Continental O-300, Franklin 6A4 HORSEPOWER - 125 - 165 HP

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.