Esta máquina é principalmente adequada para a detecção de desequilíbrio dinâmico de vários rotores de turbocompressores automotivos.
- Máquinas de balanceamento para impulsores de turbocompressor
- Máquinas de balanceamento para compressores de turbocompressor
- Máquinas de balanceamento para turbinas de turbocompressor
- Cama de posicionamento automático, estrutura de grande carro de ferramentas
- Suporte dedicado acionado por motor de velocidade variável com correia de nylon 230W
Características:
- Adota transmissão por correia, suportes de rolamentos rígidos
- Sistema operacional Windows 7/10, tela LCD de 17”
- Fácil de instalar e remover, início rápido
- Regulação de velocidade contínua
Dados técnicos em um relance:
PHY-1.6 | PHY-5 | PHY-16
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Massa máxima da peça (kg) | 1.6 | 5 | 16
Diâmetro máximo da peça (mm) | Φ00 | Φ300 | Φ300
Distância entre dois rolamentos de suporte (mm) | 60~400 | 60~400 | 60~400
Faixa de diâmetro do eixo da peça (mm) | Φ5~40 | Φ5~40 | Φ5~40
Faixa de diâmetro da correia de transmissão (mm) | Φ15~150 | Φ15~150 | Φ15~150
Velocidade de rotação quando o diâmetro da correia de transmissão é de 100mm (r/min) | 1470 | 1470 | 1470
Potência do motor (kw) | 0.2DC | 0.2DC | 0.2DC
Quantidade mínima de desequilíbrio residual alcançável (emar) | 0.15g · mm/kg | 0.15g · mm/kg | 0.15g · mm/kg