O 2C81035G02 é um componente de engenharia de precisão concebido para o sistema de óleo de arranque de grandes motores a jato comerciais. Fabricado de acordo com as normas AS9100D e em conformidade com as normas FAA/EASA, desempenha um papel crucial para garantir o bom funcionamento do fluxo de óleo durante o arranque do motor, especificamente para motores como o CFM56, PW4000 e GE90.
Actua como um anel de vedação da caixa do filtro de óleo de lubrificação do motor, formando uma vedação firme e estável entre a caixa do filtro de óleo e o módulo de lubrificação do motor. Isto evita fugas de óleo lubrificante, o que reduziria a pressão de óleo necessária para a lubrificação e arrefecimento dos componentes do motor, provocando fricção excessiva, desgaste dos componentes ou uma falha súbita do motor.
Fabricado em borracha de fluorosilicone resistente a altas temperaturas e a óleos, pode suportar temperaturas de funcionamento de -40°C a 220°C e um contacto prolongado com lubrificantes de aviação. Pesando apenas 0,08 kg, permite uma substituição rápida durante as revisões MRO do motor e é um componente essencial para manter a fiabilidade do sistema de lubrificação do motor.
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