Visão geral do produtoAeroShell Oil W80 é um óleo para motores de pistão com aditivo dispersante sem cinzas, concebido para minimizar o desgaste nas partidas a frio e proporcionar lubrificação fiável a temperaturas ambiente mais baixas (-17°C a 21°C / 1°F a 69°F). Destina-se a ser utilizado em motores alternativos certificados de ciclo de quatro tempos, incluindo motores com injeção e turboalimentados.
Características e benefícios- Adequado para climas mais frios — A viscosidade mais baixa assegura lubrificação e fluxo de óleo fiáveis em condições ambiente mais frias (-17°C a 21°C / 1°F a 69°F).
- Desenvolvido para manter as partículas separadas — A tecnologia de aditivos dispersantes sem cinzas ajuda a evitar a formação de depósitos, contribuindo para câmaras de combustão mais limpas e desempenho do motor mais consistente.
AplicaçõesOs óleos AeroShell W estão disponíveis em três graus de viscosidade: AeroShell Oil W80, AeroShell Oil W100 e AeroShell Oil W120. O sufixo de cada grau corresponde à viscosidade do óleo a 210°F medida em Saybolt Universal Seconds. Os óleos AeroShell W destinam-se a motores alternativos certificados de ciclo de quatro tempos; isto inclui motores turboalimentados e com injeção. Não são recomendados para motores automóveis. Operadores de motores radiais normalmente utilizam AeroShell Oil W120 em condições quentes, enquanto AeroShell Oil W100 ou AeroShell Oil W 15W-50 são utilizados em temperaturas ambiente mais frias. Para muitos motores Lycoming e Continental opostos, AeroShell Oil W100 ou AeroShell Oil W 15W-50 são escolhas comuns; durante períodos mais frios AeroShell Oil W80 pode ser usado em substituição do AeroShell Oil W100.
Saúde, segurança e ambienteAs orientações de saúde e segurança estão disponíveis na Ficha de Dados de Segurança (SDS) do produto.
- Proteja o ambiente — Entregue o lubrificante usado num local de receção autorizado. Não despeje em ralos, solo ou água.
Especificações técnicas- SAE: J1899 Grade 40
- Joint Service Designation: OMD-160
- Lycoming Engines: Service Instruction No. 1014 N
- Continental Aerospace Technologies: MHS-24
- Pratt & Whitney: Service Bulletin 1183
- Curtiss Wright: Vários boletins de serviço – consulte o boletim relevante
- Franklin Engines: Vários boletins de serviço – consulte o boletim relevante