Luz de obstrução AH-LS-B

para aeroportode LEDde infravermelho

Esta luz LED de obstrução da aviação de baixa intensidade solar está a adoptar um desenho integrado de painéis solares de alta eficiência, cooperar com a bateria de iões de lítio dedicada à energia solar como fonte de alimentação. O painel solar como sensor assegura que o LED só funciona durante a noite e fecha automaticamente durante o dia. Foi concebido para marcar o topo de obstáculos que não excedam 45 metros de altura. Conformidade CAO Anexo 14 Volume 1, Sexta edição, 2013, quadro 6.3 Luz de Obstrução de Baixa Intensidade Tipo A / B FAA L-810 Características Elétrica LED como fonte de luz, experiência de vida >100.000 horas Físico Com agulha de ave para evitar a queda da ave Lentes de policarbonato protegidas contra raios UV e vibrações para a convergência da luz Base de alumínio fundido revestido a pó, solidez à luz, resistência à neve e à chuva Painel solar de silício mono cristalino incorporado, a eficiência de conversão é melhor do que a do silício policristalino Concepção do sistema Painel solar como sensor(Díodo fotográfico) para modo de trabalho diurno e nocturno (modo crepúsculo ao amanhecer) Botão ON/OFF torna o controlo local fácil Intermitente(20fpm)/ interruptor basculante de comutação sob a base Opcional Monitorização de telemóveis GSM LED infravermelho para piloto usando NVG(Óculos de visão nocturna) Controlo remoto ON/OFF Aplicação A luz solar de baixa intensidade AH-LS-B é especializada na parte superior da Chaminé Alta, Torre de Telecomunicações, Turbina Eólica onde não há fornecimento de energia eléctrica por cabo e as instalações que têm requisitos elevados em matéria de protecção contra raios Utilizado sozinho no topo de um obstáculo cuja altura é inferior a 45m