Selete para parapente ZD SOX

monolugar

Em colaboração com Tom Weissenberger (detentor de vários recordes mundiais) foi desenvolvido um novo sistema de arnês, que apenas necessitou de uma modificação mínima do Skyline ZD Speed existente. Na parte da frente e de trás da extremidade da placa, foram cosidos bolsos para a placa traseira de carbono de duas partes, que está ligada a juntas de cardan e pode, portanto, ser movida e que se pode adaptar ao ângulo do corpo do piloto, por assim dizer. Para a estabilidade vertical e a função de endireitamento para o piloto deitado na "meia", são utilizadas 2 linhas, que são ligadas em laço e cosidas a um anel de aço inoxidável cosido na suspensão principal. Uma das linhas passa através de uma passagem do convés na parte da frente para o interior da placa e é desviada 180° para trás, sendo ligada no meio da placa à linha que vem da parte de trás com um nó de 8. O ajuste individual ou correcto dos comprimentos das linhas é muito importante para a função de inclinação e ângulo de ataque e para o equilíbrio do centro de gravidade. Além disso, as posições das aberturas no arnês estão posicionadas de forma diferente, tal como o fecho de velcro para fixar a placa ao arnês. O corte do arnês também foi melhorado com uma alteração do ângulo do apoio para os pés e mais cintura na zona da barriga da perna para um melhor apoio dos joelhos Com o Tom temos o primeiro Skyline ZD Speed fabricado com a placa de carbono Matrix da Moyes! Isto significa: existe um desenvolvimento significativo de um arnês Moyes Matrix da Skyline disponível para os pilotos. Até agora, apenas foram utilizadas placas de carbono Moyes de arneses Moyes usados. Extensão da barra deslizante: a barra deslizante pode ser estendida em 2 cm para a frente, conseguindo assim um melhor momento de erecção.