Mandril de torneamento GSA series
para aeronáutica

mandril de torneamento
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Características

Aplicações
de torneamento
Outras características
para aeronáutica
Diâmetro de fixação

MÁX: 480 mm
(18,9 in)

MÍN: 200 mm
(7,87 in)

Descrição

MANDRIL DE EIXO COM MANDÍBULA RETRÁCTIL DRIVER DE FACE Mandril giratório do eixo Fixação da mandíbula de compensação Driver facial com centro fixo ou carregado por mola mandris proofline® = manutenção totalmente selada - baixa Mandril giratório do eixo ■ Fixação da mandíbula de compensação ■ Condutor facial com fi xed ou centro carregado por mola ■ proofl ine® chucks = totalmente selado - baixa manutenção Benefícios da aplicação/cliente - Usinagem completa de eixos em uma única operação - A usinagem de desbaste é feita com a fixação de mordentes de compensação - Usinagem de acabamento do contorno completo com o face driver nos maxilares retraídos Características técnicas - Maxilares retrácteis - Fixação das mandíbulas de compensação - Controlador facial ajustável com cunhas de ajuste - Ponto central fi xed ou mola carregada - Puxar a peça para baixo até à referência axial, assegura uma elevada precisão de posicionamento - Peças internas temperadas em caixa - Lubrificação com graxa constante - mandris proofl ine® = totalmente selados - baixa manutenção Equipamento de série Manípulo do eixo sem condutor facial com parafusos de montagem Referência axial no ponto central - condutor facial operado a energia Acionamento através de cilindro de pistão duplo tipo ZHVD-SZ ou DCN Referência axial na face do componente - accionamento por mola Acionamento através de cilindro de curso longo tipo SIN-L

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