A barreira de vento SIL M65 é adequada para aeroportos, heliportos ou heliportos. Esta biruta iluminada internamente elimina o encandeamento dos olhos do piloto e reduz a luz necessária para iluminar a biruta em comparação com os tipos iluminados.
A alimentação eléctrica é fornecida por um armário de aço galvanizado IP65 à prova de intempéries montado no poste da base, contendo (pelo menos) 2 baterias de gel seladas de 12 V CC e equipamento de controlo de carga. O banco de baterias tem uma autonomia mínima de 5 dias.
As baterias são carregadas automaticamente por 2 painéis solares no mastro. A carga de ambas as fontes é gerida por controladores MPPT separados para evitar a sobrecarga e a descarga excessiva das baterias.
Um interrutor automático de fotocélula para iluminação e luz de obstrução está montado na parede do armário.
Funcionamento totalmente automático durante todo o ano. A produção e o armazenamento de energia (ou seja, painel(s) solar(es) e o seu ângulo de montagem, e as baterias) são escolhidos para o local de utilização final. A duração da noite mais longa, a insolação solar e as condições climatéricas da sua localização são todos estudados para obter este desempenho.
Um monitor de bateria ligado ao interior do armário fornece informações sobre o estado da carga, juntamente com uma série de outras informações para efeitos de manutenção.
Características opcionais da biruta iluminada
Para-brisas com controlo por rádio
A SIL M65 também está disponível com controlo por rádio, através do qual as luzes podem ser operadas por um controlador portátil sem fios, permitindo que o pessoal active remotamente a luz da windsock.
Windsock com turbina eólica
Dependendo da localização geográfica da Windsock e das horas de funcionamento necessárias, o sistema de energia solar pode exigir a adição de uma pequena turbina eólica para produzir energia adicional para as baterias
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