IntroduçãoAs paletes PAG para aviação são dispositivos de carga (ULD) concebidos para integração no convés principal de aeronaves wide‑body. Oferecem interfaces e dimensões de base standardizadas para gerir cargas aéreas de grande volume, itens volumosos ou cargas consolidadas, mantendo compatibilidade com os equipamentos de manuseio aeroportuário e os sistemas de fixação da aeronave. Uma dimensão de base comum é 3175 mm × 2438 mm, permitindo a distribuição eficiente de grandes expedições no convés principal. A construção costuma usar liga de alumínio de alta resistência com bordas e ferragens reforçadas para suportar manipulação frequente e cargas pesadas. Os modelos cobrem capacidades brutas até 6804 kg; a variante PKC descrita aqui tem capacidade bruta de 1588 kg. Certificadas segundo normas civis (CAAC / FAA) e compatíveis com aeronaves wide‑body como Boeing 747, Boeing 777 e modelos Airbus, as paletes PAG são especificadas quando se exigem ULDs de convés principal para carga volumétrica ou pesada.
Descrição do produtoName: Aviation Air Cargo PKC Pallet
Type: Aircraft Pallet
IATA Code: PKC
NAS Code: 2K3P
Loading Capacity: 1588 KG
Size: 1562 mm (L) × 1534 mm (W)
Certification: CAAC / FAA
Applicable Airplane Model: B747, B777, B747F, Airbus and other wide‑body aircraft
ModeloTamanhos / Exemplos de capacidade máxima (selecionados)PAG/P1/2A4P — Modelo XD21 — Dimensão 2235(L) × 3175(W) — Capacidade máxima 6804 KG
PMC/P6/2M3P — Modelo XD22 — Dimensão 2438(L) × 3175(W) — Capacidade máxima 6804 KG
PLA/P9/2L3P — Modelo XD23 — Dimensão 1534(L) × 3175(W) — Capacidade máxima 3175 KG
PKC/-/2K3P — Modelo XD24 — Dimensão 1562(L) × 1534(W) — Capacidade máxima 1588 KG
FQA — Modelo XD25 — Dimensão 2438(L) × 1534(W) — Capacidade máxima 2450 KG
Especificações técnicas- Name: Aviation Air Cargo PKC Pallet
- Commercial model / IATA code: PKC
- NAS code: 2K3P
- Tamanho típico (PKC / XD24): 1562 mm (L) × 1534 mm (W)
- Exemplo de dimensão base PAG: 3175 mm × 2438 mm
- Capacidade de carga (PKC / XD24): 1588 kg (outros modelos até 6804 kg)
- Construção: liga de alumínio de alta resistência com bordas e ferragens reforçadas (típico)
- Certificação: CAAC / FAA
- Aeronaves compatíveis: Boeing 747, Boeing 777, modelos Airbus wide‑body (convés principal)
- Aplicações típicas: ULD de convés principal para cargas volumosas e consolidadas