Barra de reboque tracionada por veículo TBM-A330/A350

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Descrição do produto
A barra de reboque TBM-A330/A350 foi projetada para o reboque de aeronaves das séries A330 e A350. Com base num projeto proprietário, incorpora um mecanismo de elevação ajustável mecanicamente que proporciona operação simples, conexão rápida e desconexão conveniente. Indicada como equipamento de apoio em solo para manobras em pátio.

Condições de operação e âmbito de aplicação

• Condições de operação: Superfícies aeroportuárias firmes e niveladas, adequadas para operações de reboque.
• Velocidade de reboque: ≤ 20 km/h.
• Intervalo de temperatura: Operacional entre -40°C e +50°C.

Estrutura principal

• Componentes principais: engate frontal, corpo principal, mecanismo de elevação ajustável mecânico, rodas de transporte, anel de reboque traseiro e componentes associados.
• Ranhura da cabeça: A ranhura na cabeça é concebida para acoplar ao eixo da roda dianteira dos A330 e A350.

Utilização e operação

• Coloque a barra de reboque em frente à roda do nariz da aeronave e alinhe a ranhura frontal com o eixo da roda. Acione a placa de bloqueio para assegurar a ligação.
• Gire a alavanca do mecanismo de elevação para ajustar a altura da barra de reboque até que o anel traseiro se acople ao reboque. Continue a girar para elevar completamente as rodas de apoio. Inicie o reboque à velocidade autorizada para reposicionar a aeronave.
• Para desligar, desengate a placa de bloqueio, gire o mecanismo de elevação para baixar as rodas de apoio até ao contacto com o solo, libertando o eixo da roda do nariz, e afaste a barra de reboque da aeronave.

Especificação
1. Modelos de aeronaves aplicáveis: TBM-A330 / A350 Series
2. Força máxima de reboque: ≤ 29 t
3. Dimensões totais: 4,8 m × 0,7 m × 0,8 m (C×L×A)

Especificações técnicas

• Modelo: TBM-A330/A350
• Marca: CHEERSMETAL
• Modelos de aeronaves aplicáveis: TBM-A330 / A350 Series
• Força máxima de reboque: ≤ 29 t
• Dimensões totais (C×L×A): 4,8 m × 0,7 m × 0,8 m
• Velocidade de reboque: ≤ 20 km/h
• Intervalo de temperatura de operação: -40°C a +50°C
• Condições de operação: Superfícies aeroportuárias firmes e niveladas
• Componentes principais: engate frontal, corpo principal, mecanismo de elevação ajustável mecânico, rodas de transporte, anel de reboque traseiro
• Ranhura da cabeça: Projetada para conectar-se aos eixos das rodas dos A330 e A350