Trator rebocador CHALLENGER 430

de push-backpara aeronaveelétrico

O CHALLENGER 430 é um tractor aeronáutico convencional, capaz de lidar com o empurrão, reposicionamento e reboque de manutenção de aeronaves até um B777 totalmente carregado. A suspensão hidro-pneumática do eixo dianteiro proporciona o melhor conforto de condução possível para o operador. O compartimento da caixa de carga com grua minimiza o tempo de paragem do tractor e reduz os custos de manutenção. Desempenho Dimensões (C x L x L x A) 6.910 x 2.700 x 2.060 mm (configuração padrão c/o engates) Drawbar pull 304 kN (valor teórico calculado, dependente de peso com lastro e factor de aderência) Raio de viragem 6.400 mm Peso 27 toneladas (sem lastro) até 43 toneladas (lastro) Desenho Motor Deutz 6-cylinder diesel TCD 2013 L6 (COM IIIA / EPA-TIER3) Outros motores ou classe de emissão a pedido. Transmissão Transmissão ZF, mudança de velocidade, 6 velocidades para a frente, 3 velocidades para trás Eixo Kessler eixo dianteiro com suspensão hidro-pneumática, Kessler eixo traseiro rígido Pneus 14.00-24 ContainerMaster28PR E4 TT Direcção hidráulica de direcção, direcção (operacional) do eixo dianteiro através do Orbitrol, (operacional) eixo traseiro dirigido electronicamente, 4 modos de direcção: Direcção do eixo dianteiro, direcção do eixo traseiro, direcção diagonal, direcção de todas as rodas Sistema de travagem Travão de disco hidráulico de duplo circuito, travão de estacionamento com mola Sistema eléctrico 24V DC para sistema eléctrico do veículo Cabina de condução Cabina normal, elevável, fechada com 2 lugares Opções Macacos hidráulicos integrados, banco traseiro do condutor aberto ou fechado, ar condicionado, sistema de aquecimento do parque, GPU 90 kVA, estação central de lubrificação, cabine PREMIUM. Com motores STAGE-IIIB/TIER4i ou STAGE-IV/TIER-4F, a tracção da barra de tracção (DBP), a potência do motor e a velocidade máxima podem variar.