Scanner de bagagens MXV-DV

para encomendaspara inspeçãopara aeroporto

Visão geral
O MXV-DV é uma van de triagem por raios X móvel modular de dupla visão concebida para fornecer capacidade de inspeção ampliada para bagagem, encomendas e cargas em ambientes móveis e temporários. Baseia-se na plataforma MXV integrando imagens por raios X de dupla visão, permitindo que objetos digitalizados sejam inspecionados a partir de dois ângulos de projeção diferentes num único processo de triagem. Ao contrário dos sistemas móveis de raios X com visão única, o MXV-DV melhora a interpretação de objetos e a discriminação de ameaças ao fornecer perspetivas de imagem complementares, particularmente relevantes para a deteção de ameaças bem ocultas, sobreposições complexas de objetos e cargas densas ou irregulares. Os sistemas MXV-DV integram scanners de raios X de dupla visão em escala completa, estações de trabalho do operador, videovigilância e infraestrutura de suporte numa plataforma veicular. O sistema suporta operações profissionais de triagem sem necessidade de instalações permanentes, mantendo qualidade de imagem e controlo do operador consistentes nos locais de implementação. A plataforma MXV-DV é instalada em chassis de veículos comerciais padrão e suporta operação autónoma através de alimentação integrada e sistemas de estabilização/nivelamento. A arquitetura modular permite a integração opcional de tecnologias adicionais de inspeção, identificação e monitorização conforme os requisitos operacionais.

Resumo de capacidades operacionais

• Finalidade: Triagem móvel não intrusiva por raios X de dupla visão para bagagem e carga quando é necessária interpretação de imagem melhorada e não existe infraestrutura fixa disponível. Suporta melhor tomada de decisão quando a imagem de visão única pode ser insuficiente.
• Ambientes de aplicação: Aeroportos e aeródromos regionais, operações fronteiriças e alfandegárias, áreas logísticas de eventos, locais de infraestruturas críticas e implementações móveis que exigem maior confiança e melhor discriminação de ameaças.
• Contexto de risco operacional: Projetado para reduzir a ambiguidade decorrente de cargas complexas, embalamento denso e pressão temporal ao fornecer duas vistas radiográficas complementares, apoiando avaliações de ameaça mais fiáveis, menos rechecagens e fluxo operacional melhorado em ambientes móveis.

Resumo de capacidades funcionais

• Triagem radiográfica dupla visão de bagagem e carga: Fornece duas projeções radiográficas do mesmo objeto a partir de ângulos diferentes, melhorando o reconhecimento de objetos e a deteção de ocultação em comparação com sistemas de visão única.
• Plataforma móvel de triagem dupla visão: Integra scanners de dupla visão, estações de trabalho do operador e sistemas de suporte numa plataforma veicular para implementação flexível.
• Videovigilância e monitorização integradas: Inclui videovigilância embarcada para monitorizar operações de triagem, atividade dos operadores e áreas de inspeção, apoiando supervisão e revisão forense.
• Implementação autónoma e rápida: Projetado para operação móvel com alimentação integrada e sistemas hidráulicos de nivelamento/estabilização, permitindo montagem rápida e operação independente nos locais de implantação.
• Expansão modular e integração de sistemas: Suporta integração opcional de deteção de traços, deteção de explosivos líquidos, leitores de documentos e passaportes e conectividade com sistemas externos de monitorização ou comando.

Classes tecnológicas (Resumo técnico)

• Vans móveis de triagem por raios X de dupla visão — plataformas veiculares que integram scanners radiográficos de dupla visão para proporcionar melhor discriminação de objetos em operações móveis de triagem de bagagem e carga.
• Plataformas móveis de inspeção autónomas — sistemas de triagem móvel concebidos para operação independente, incluindo alimentação a bordo, estabilização e proteção ambiental.
• Unidades móveis de triagem com capacidade de rede — sistemas equipados para suportar monitorização por vídeo, gestão de alarmes, gestão de dados e acesso remoto opcional ou integração com sistemas externos.

A nossa gama
Todas as variantes MXV-DV baseiam‑se no mesmo conceito móvel de dupla visão. As diferenças entre modelos relacionam‑se principalmente com o tamanho do túnel de raios X, configuração do scanner e nível de equipamento. As variantes “E” representam configurações alargadas com sistemas integrados adicionais para maior rendimento ou cenários operacionais mais exigentes. As configurações MXV-DV atuais incluem:

• MXV-DV 6040
• MXVE-DV 6040
• MXV-DV 100100
• MXVE-DV 100100

Características / Especificações técnicas

• Tipo de produto: Van de triagem por raios X móvel modular de dupla visão para triagem de bagagens, encomendas e carga.
• Imagem: Imagem radiográfica de dupla visão que fornece dois ângulos de projeção por objeto digitalizado para melhor interpretação e discriminação de ameaças.
• Plataforma: Instalado em chassis de veículos comerciais padrão; integração veicular de scanners, estações de operador e sistemas de vigilância.
• Implementação: Projetado para implementações móveis e temporárias; suporta operação autónoma com alimentação integrada e sistemas hidráulicos de nivelamento/estabilização.
• Sistemas integrados: Scanners radiográficos de dupla visão em escala completa, estações de operador, videovigilância embarcada e infraestrutura de monitorização.
• Modularidade: Arquitetura modular que permite a integração opcional de tecnologias adicionais de inspeção e identificação (deteção de traços, deteção de explosivos líquidos, leitores de documentos/passaportes, etc.).
• Rede e dados: Opções para operação em rede, monitorização por vídeo, gestão de alarmes, gestão de dados e conectividade com sistemas externos de comando/monitorização.
• Variantes / tamanhos de túnel: Disponível em variantes com diferentes tamanhos/configurações de túnel (exemplos: 6040 e 100100); variantes “E” denotam configurações alargadas ou de nível de equipamento superior.
• Benefícios operacionais: Melhoria do reconhecimento de objetos e deteção de ocultação face a sistemas de visão única; menos rechecagens e fluxo operacional melhorado em ambientes móveis.
• Casos de uso típicos: Aeroportos, aeródromos regionais, fronteiras/aduanas, logística de eventos, infraestruturas críticas e outros requisitos de triagem móvel.