Níquel em barras VDM® 80 A
em fiopara a indústria aeroespacial

níquel em barras
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Características

Formato
em barras, em fio
Outras características
para a indústria aeroespacial
Módulo de elasticidade

MÁX: 3.130.000 psi

MÍN: 1.890.000 psi

Alongamento

20 %

Comprimento

MÁX: 12.000 mm
(472,44 in)

MÍN: 1.500 mm
(59,06 in)

Espessura

100 mm
(3,937 in)

Diâmetro

MÁX: 800 mm
(31,5 in)

MÍN: 6 mm
(0,24 in)

Descrição

A VDM® Alloy 80 A é uma liga de níquel-crómio que pode ser endurecida por envelhecimento. A capacidade de ser endurecida é obtida por meio de misturas de titânio e alumínio. Pode ser fornecida numa condição de solução recozida ou endurecida por envelhecimento. A liga é geralmente utilizada num estado endurecido pelo tempo. VDM® Alloy 80 A é caracterizada por: - Muito boa resistência à corrosão em meios oxidantes e boa resistência à incrustação a altas temperaturas - Elevada estabilidade e excelente resistência à fluência a temperaturas de funcionamento até 815 °C (1.500 °F) - Elevada resistência à fadiga, mesmo em condições extremas Propriedades microestruturais A VDM® Alloy 80 A é uma liga austenítica de níquel-crómio, endurecível por envelhecimento, com misturas de titânio e alumínio, que mantém a sua resistência através das precipitações γ'- (Ni3(Al,Ti)). Propriedades mecânicas As seguintes propriedades mecânicas do VDM® Alloy 80 A aplicam-se às condições e especificações descritas nas formas e dimensões semi-acabadas especificadas (cf. Disponibilidade). As propriedades para dimensões maiores devem ser acordadas separadamente. Resistência à corrosão A VDM® Alloy 80 A tem uma elevada resistência à oxidação sob mudanças cíclicas de temperatura. A liga forma uma camada de óxido firmemente aderente (Cr2O3), que protege contra a corrosão progressiva e ataques de oxidação. A liga é resistente à incrustação até 1.000 °C (1.832 °F). O material provou a sua resistência ao pentóxido de vanádio, ao sódio e aos compostos de enxofre para válvulas de escape em motores que funcionam com óleo pesado.

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