Avião para escola P.68R (Vr)
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Características

Aplicações
para escola, de monitoramento, turístico
Número de motores
bimotor
Tipo de motores
com motor de pistões
Número de lugares
de 6 lugares
Categoria
leve
Equipamentos aviônicos
piloto automático
Velocidade máx. de cruzeiro

287 km/h, 311 km/h
(178 mph, 193 mph)

Peso vazio

1.450 kg
(3.197 lb)

Peso máx. de decolagem

2.063 kg
(4.548 lb)

Comprimento

9,55 m
(31'03" )

Altura

3,4 m
(11'01" )

Descrição

é a nova alternativa real em aviões gémeos ligeiros Construção metálica, tratada por corrosão Centrais eléctricas comprovadamente económicas de quatro cilindros injectados a partir de Textron- Lycoming Vida útil longa e comprovada (23.900 hrs para a versão MTOW de 1960 kg) e a experiência de mais de 500 aeronaves a operar no mundo, em todas as áreas do mundo. O objectivo do P.68R (Vr) é oferecer um avião mais rápido e mais leve para uso privado e para aplicações de treino de voo Foi dada especial atenção ao melhoramento de uma suite aviónica, ergonomia do conforto geral e estilo da cabina. A aeronave é oferecida com a suite aviónica Garmin G-1000 NXI juntamente com o piloto automático digital Garmin GFC700 com amortecedor de guinada. O novo P.68R (Vr) está disponível com dois motores Lycoming IO-360-A1B6 de 200 hp normalmente aspirados. Estes motores accionam hélices Hartzell de velocidade constante, de plumas cheias Exterior O novo Vr é facilmente reconhecível graças ao seu trem de aterragem retráctil, tornando o já atraente visual italiano ainda mais elegante. A ausência das janelas na sua bagageira dá ao avião em geral um aspecto mais compacto e desportivo Entrevistas com a nossa extensa família de proprietários e operadores entusiastas confirmaram o Vr como um intérprete de todo o tipo Proprietários privados que se formam para o seu primeiro gémeo, pilotos experientes que utilizam a aeronave tanto para lazer ou negócios e operadores que transportam rotineiramente passageiros de e para locais remotos, todos pilotam o Vr com a mesma satisfação.

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