- Produtos
- Catálogos
Hélice para aeronave do tipo "pusher" c03HPCdo tipo "tractor"50 – 55''55 – 60''
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Configuração
- do tipo "pusher", do tipo "tractor"
- Diâmetro
- 50 – 55'', 55 – 60'', 60 – 65'', 65 – 70'', 70 – 75''
- Número de pás
- 3 dentes
- Aplicações
- para ultraleve motorizado, para avião leve
Descrição
Hélice completa de 3 lâminas com cubo de HP (as lâminas são mostradas com vanguarda opcional do níquel).
Todos os suportes exigem a placa dianteira exterior que deve ser pedida separadamente.
Lâminas padrão de C (incluiu)
Os pedidos típicos para as lâminas do STD no cubo de HP são para uns mais baixos motores dos cavalos-força (99hp ou abaixo) que usem um teste padrão maior do parafuso. Os exemplos são Subaru EA81, o Revmasters, e os CAM100.
Lâminas do uso C (o motor está sob 100HP)
Elevação às lâminas de H
Os pedidos típicos para as lâminas de HP no cubo de HP são para motores mais altos dos cavalos-força ou todos os motores da movimentação direta com impulsos mais altos do acendimento. Os exemplos são motores de toda continentais, Lycoming, de Corvair, de Franklin, de Mazda e de Subaru tais como o EJ22 e mais altos.
---
Pesquisas relacionadas
- Hélice para aeronave
- Hélice para aeronave do tipo "tractor"
- Hélice para aeronave para avião leve
- Hélice para aeronave 2 dentes
- Hélice para aeronave para ultraleve motorizado
- Hélice para aeronave 3 dentes
- Hélice para aeronave 65 – 70''
- Hélice para aeronave 70 – 75''
- Spinner
- Hélice para aeronave 60 – 65''
- Hélice para aeronave com sentido de rotação horário
- Hélice para aeronave do tipo "pusher"
- Spinner de duas pás
- Spinner de três pás
- Spinner compósito
- Spinner 8 – 10''
- Hélice para aeronave 55 – 60''
- Hélice para aeronave 50 – 55''
- Hélice para aeronave > 4
- Hélice para aeronave com sentido de rotação anti-horário
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.