Indicador de situação horizontal analógico SHR-360

para ultraleve motorizado

Os sensores de referência de cabeçalho Watson são dispositivos de amarração. Isto significa que a instalação não requer uma suspensão cardan. Está equipado com três acelerómetros que detectam o nível e ajustam os dados do rumo de forma apropriada. Características: Estado Sólido, Sistema Strapdown Baixo custo, baixa potência Resistente, Alta Fiabilidade Resistente à Vibração Saídas analógicas e em série RS-232 Calibração de títulos de PC Garantia Limitada de Dois Anos Apoio de Engenharia O SHR-360 fornece informações de cabeçalho e sensores. Inclui um magnetómetro de fluxo triaxial de alta precisão e um acelerómetro triaxial. Esta unidade é um sensor "strapdown" ou "eixo do corpo". Os eixos sensíveis do magnetómetro (como os acelerómetros) manter-se-ão numa relação constante com o veículo e deslocar-se-ão à medida que o veículo se desloca. Uma vez que os sensores fluxgate rodam com a unidade, a unidade deve utilizar os seus sensores de ângulo para calcular a rotação de volta ao nível. A função é semelhante a uma suspensão cardan mecânica, excepto que as rotações são feitas utilizando software. O SHR-360 tem várias vantagens em relação à utilização de uma suspensão cardan tradicional, incluindo: sem rolamentos para desgastar, sem fluido para vazar e elevada capacidade de sobrevivência a choques. A solução da Watson Industries Strapdown fornece uma melhor posição magnética do que outros produtos de posição magnética utilizando cardan mecânicos. Um problema significativo com bússolas cardan mecânicas torna-se aparente quando se tenta calibrar o sensor de rumo no campo. Com um sistema de strapdown, os magnetómetros são fixados em relação ao veículo em que estão montados; portanto, as constantes distorções do campo de ferro macio e duro podem ser totalmente calibradas.