Barrierefunktions-Netze

... Offene Türen an geparkten Flugzeugen können ein Sicherheitsrisiko für das Flug- oder Wartungspersonal darstellen, das die Öffnung nicht bemerkt. Die Airbus A321 Notausstiegs-Türbarrieren passen an alle 4 Notausgänge (siehe Abbildung ...

... Offene Türen an geparkten Flugzeugen können ein Sicherheitsrisiko für das Flug- oder Wartungspersonal darstellen, das die Öffnung nicht bemerkt. Unser Angebot an maßgeschneiderten Türschranken wurde in Zusammenarbeit mit Erstausrüstern ...

... Offene Türen, Zugangspaneele und Luken in geparkten Flugzeugen können für das Flugpersonal, das die Öffnung nicht bemerkt, eine potenzielle Sicherheitsgefahr darstellen. Die EMBRAER E170/E175, E190/E195 Türbarrieren sind für den Einbau ...

... Offene Türen an geparkten Flugzeugen können für das Personal der Fluggesellschaft, das die Öffnung nicht bemerkt, ein Sicherheitsrisiko darstellen. Für die Montage dieser Türbarrieren ist kein Werkzeug erforderlich, so dass sie schnell ...

... Offene Türen, Zugangspaneele und Luken in geparkten Flugzeugen können für das Flugpersonal, das die Öffnung nicht bemerkt, eine potenzielle Sicherheitsgefahr darstellen. Für den AIRBUS A330 | A340 gibt es zwei Flugzeugtürsperren: Teil ...

... Offene Türen, Zugangspaneele und Luken in geparkten Flugzeugen können für das Flugpersonal, das die Öffnung nicht bemerkt, eine potenzielle Sicherheitsgefahr darstellen. Die Türbarrieren der Bombardier Q400 sind so konzipiert, dass sie ...

Unsere Seilkörbe dienen als Rettungsgerät, zum Aufnehmen und Absetzen von Personen (auch Verletzten) in unwegsamem Gelände, aus dem Wasser, etc. Die Rahmenteile sind aus rost- und säurebeständigem Rohr hergestellt, das Netzwerk ist ...

... Übereinstimmung mit den FAA-Vorschriften sowie militärischen und industriellen Standards entwickelt. Kundenspezifische Netze - Netze für verschiedene Anwendungen sind auf Anfrage erhältlich. Nachfolgend ...