Förderbandwagen

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JSTY5040JCSE

Arbeitshöhe: 1,1 m - 4,38 m

Der Massengutlader JSTY5040JCSE (elektrischer Typ) wurde von der Tianyi Joint-stock Company zum Be- und Entladen von Passagiergepäck, Paketen oder Postpaketen und anderen Massengütern auf dem Flughafengelände mit spezieller Motorausrüstung ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
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JSTY5040JCSE

Arbeitshöhe: 530 mm - 4.300 mm

Der Massengutlader vom Typ JSTY5040JCSE (elektrischer Typ) ist ein neuer Typ von Massengutlader, der von Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD. entwickelt wurde.Das Fahrzeug besteht hauptsächlich aus einem selbstgebauten Fahrgestell, ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
TY-XC80

Arbeitshöhe: 1,17 m - 4,33 m

Wir exportieren viel in andere Länder.Seien Sie sich unserer guten Qualität, des besten Preises und einer langfristigen Versorgung sicher.Es hat sich im In- und Ausland einen guten Ruf erworben.5 Wichtigste technische Daten 1 Produktname: ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
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SkyBelt

Tragkraft: 1.000, 2.000 lb
Arbeitshöhe: 33'00" ft - 165'00"

... Der vollelektrische Mallaghan SkyBelt bietet hohe Leistung und Zuverlässigkeit für die Gepäckbeförderung in Flugzeugen. Es handelt sich um ein hochentwickeltes Gerät, das nach den höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards entwickelt ...

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Bendibelt

Tragkraft: 400 kg
Arbeitshöhe: 1 m - 3,1 m

... Der Mallaghan Bendibelt ist ein ausgeklügeltes Gepäckladesystem für Flugzeuge, das ein sicheres, effizientes und zweckmäßiges Be- und Entladen des Gepäcks ermöglicht, wobei der Bediener die Kontrolle im Gepäckraum hat. Motor: Deutz Antrieb: ...

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Förderbandwagen

... Das Gepäckförderband von Nandan ist die ultimative Lösung für das effiziente Be- und Entladen von Luftfracht, Schüttgut und Gepäck in allen Verkehrsflugzeugen. Mit seiner robusten Schwerlastkonstruktion sorgt dieses Förderband für einen ...

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Förderbandwagen

... Das Gepäckförderband von Nandan ist die ultimative Lösung für das effiziente Be- und Entladen von Luftfracht, Schüttgut und Gepäck in allen Verkehrsflugzeugen. Mit seiner robusten Schwerlastkonstruktion sorgt dieses Förderband für einen ...

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CT-BL80

... Das Modell CT-BL80 Self-Propelled Conveyor Belt Loader ist das modernste Design von CARTOO GSE. Das Modell ist ein Universaltyp, der für die Flugzeugfracht und den Gepäckservice auf den Flughäfen geeignet ist. Die Konfiguration übernimmt ...

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CT-BL80E

... Das Modell CT-BL80E, ein elektrischer Förderbandlader mit Eigenantrieb, ist die neueste Entwicklung von CARTOO GSE. Das Modell ist der universelle Typ mit grünem Strom, der für die Flugzeugfracht und den Gepäckservice auf den Flughäfen ...

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CBL150E

Tragkraft: 400, 700 kg
Arbeitshöhe: 545 mm - 3.230 mm

... Gürtellänge von 6 m erleichtert den Zugang zum Gepäckraum in der Nähe eines Reaktors 46 Rollen auf dem Ausleger optimierung des Rollkoeffizienten des Bandes Vorderer Hydraulikzylinder ...

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CHARLATTE MANUTENTION
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Rollertrack

... Wie funktioniert das? Einfache Bedienung und volle Flexibilität Der Rollertrack Conveyor ist eine Erweiterung eines Standard-Bandladers. Er reicht bis in den Laderaum des Flugzeugs, macht eine 90°-Wendung und liefert die Säcke schnell ...

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MCBL10SP

Tragkraft: 910 kg
Arbeitshöhe: 0,305 m - 3,43 m

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WTJ5030JCS

Tragkraft: 910 kg
Arbeitshöhe: 0,305 m - 3,43 m

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BEL 7.5

Tragkraft: 1.000 kg
Arbeitshöhe: 3,8 m

... 7.5m Auslegerlänge Beidseitiger hydraulischer Hub HATZ 1B30 Diesel Abschleppbar ...

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MOBEL 7.5 HD

Tragkraft: 400 kg
Arbeitshöhe: 630 mm - 4.150 mm

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FDF-8000

Dieselhydraulischer Antrieb Selbstfahrend Länge Bandkörper: 8.0m

Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
PULLEY46Ce

Tragkraft: 135 kg
Arbeitshöhe: 1 m - 3 m

Förderbandwagen mit elektrischem Antrieb zum Be- und Entladen von Luftfracht, Stückgut und Gepäck. Die Batterie lässt sich im Wartungsfall schnell und einfach austauschen und die elektrischen Antriebsmotoren mit mit hohem Drehmoment beim ...

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TIPS D.O.O.
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
uni QNB C

Handgepäckkontrolle Einer der wichtigsten Schritte in der Flughafen- und Luftfahrtsicherheit. Sicherheitskontrollen vor dem Abflug, Gepäckkontrolle und Sprengstofferkennungssysteme sind von größter Bedeutung. Zentrale Herausforderungen Qualität Haltbarkeit Unsere ...

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AMMERAAL BELTECH
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb

Anpassbar an spezifische Bedürfnisse in Durchsatz- oder Sortierleistung bietet Lödige Sortier- und Verladesysteme für Gepäck jeder Größenordnung entsprechend. Integrationsfähigkeit in bestehende Systeme und hohes Qualitätsniveau zeichnen ...

Förderbandwagen
Förderbandwagen

... Der elektrische Förderbandlader ist für die Beförderung von Schüttgut und Gepäck in den Frachtraum des Flugzeugs konzipiert. Der Förderbandlader zeichnet sich durch einen Elektromotorantrieb, eine vollhydraulische Lenkung und eine vollhydraulische ...

Förderbandwagen
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NBL

Das Gepäckförderband NBL ist ein modulares Gerät, welches mit vielen unterschiedlichen Motortypen und unterschiedlichen Getrieben (Automatik oder hydrostatischen Antrieb) ausgestattet werden kann. Das Förderband NBL ist auf Zuverlässigkeit ...

Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
660

Tragkraft: 2.000 lb
Arbeitshöhe: 59 in

... Ausgestattet mit hochbelastbaren Achsen, überlegener Lenkung, verbesserten Sicherheitsmerkmalen und mehreren Motoroptionen bietet der TUG 660 unübertroffene Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Vielseitigkeit. Der TUG 660 ist für seine bewährte ...

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TEXTRON GSE
Förderbandwagen
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660

Tragkraft: 907 kg
Arbeitshöhe: 85, 59 mm

... Der TUG 660 ist auf Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit ausgelegt und stellt eine Revolution in der Flurförderzeugindustrie dar. Standardmäßig mit Hochleistungsachsen, 4-Rad-Scheibenbremsen und verbesserter Lenkung ausgestattet, ...

Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb

... Diesel-Belt-Loader sind Fahrzeuge mit Förderbändern zum Ent- und Beladen von Gepäck und Gütern in Flugzeugen. Diese Geräte können für eine Vielzahl von Flugzeugen eingesetzt werden, darunter Geschäftsflugzeuge, Regionaljets, kommerzielle ...

Förderbandwagen
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NS D series

... Die Förderbandlader sind für die Beförderung von Gepäck und Gütern in den Frachtraum des Flugzeugs konzipiert; sie sind auf einem robusten Stahlchassis mit Fahrersitz auf der linken Seite des Rahmens aufgebaut. Je nach Bedarf kann der ...

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Darmec Technologies S.r.l
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
SC-3775

Arbeitshöhe: 1.250 mm - 4.200 mm

... Der selbstfahrende Bandlader ist in Übereinstimmung mit den AHM 904/910/913/915/925 IATA-Normen gebaut. EINSATZBEREICH ABMESSUNGEN Gesamtlänge:8000 mm Gesamtbreite:2150 mm AUSLEGER & GURT Ausleger-Länge:7500 mm Gurt:Ammeraal Beltech Gurtbreite:600 ...

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DENGE AIRPORT EQUIPMENT
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TC-999

Tragkraft: 907 kg
Arbeitshöhe: 44 in - 140 in

... Der TC-999 ist die emissionsarme und emissionsfreie Alternative für die einfache, sichere und zuverlässige Beladung von Flugzeugen mit einem ausfahrbaren Förderband. Die automatische Nivellierung sorgt dafür, dass das Gerät waagerecht ...

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NMC WOLLARD INTERNATIONAL, LTD, Hong Kong
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
CDA-14

Arbeitshöhe: 6 m - 8 m

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EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
Förderbandwagen
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NS280

Tragkraft: 150 kg
Arbeitshöhe: 1.950 mm

... Das AVIOGEI NS 280 Förderband ist ein selbstfahrendes, dieselbetriebenes Gerät, das speziell für das Be- und Entladen von Gepäck und Schüttgut in/aus dem Frachtraum verschiedener Flugzeugtypen mit Ladeklappen zwischen 950 und 2950 mm ...

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Aviogei/Italy
Gepäckförderband mit Eigenantrieb
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G4 XXL

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KLS-6

Tragkraft: 1.100 kg
Arbeitshöhe: 800 mm - 4.300 mm

... Der selbstfahrende Gürtellader KLS ist für die Be- und Entladung von Gepäck, Fracht und Post im Gepäckraum eines Flugzeugs konzipiert. Der selbstfahrende Gurtlader ist ein motorisiertes Fahrgestell, das mit einem Pfeil mit einem Gurtförderer ...

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