ProduktübersichtDer TY-XC80 selbstfahrende Gepäckbandlader ist ein Ground-Support-Fahrzeug zum Be- und Entladen von Gepäck, leichter Fracht und Post in die bzw. aus der unteren Flugzeugladehöhe. Das Fahrzeug kombiniert ein selbstfahrendes Fahrgestell mit geschlossener Kabine, Dieselantrieb (Cummins QSF2.8) und ein 700 mm breites Förderband mit einstellbarem Hubbereich für den Zugang zur unteren Ladeluke verschiedener Flugzeugtypen.
Haupttechnische Parameter- Modell: TY-XC80
- Einsatz: Be- und Entladung von Gepäck, leichter Fracht und Post in/aus der unteren Flugzeugluke
- Motor: Cummins QSF2.8, Diesel, Viertakt, wassergekühlt
- Maximale Leistung: 36,5 kW @ 2500 1/min
- Maximales Drehmoment: 186 N·m @ 1100–1700 1/min
- Mindestkraftstoffverbrauch: 224 g/kW·h
- Getriebe: einstufige, zweiphasige, dreiteilige Synthese; Automatikschaltung
- Fahrerkabine: geschlossen; Anzahl Personen: 1
- Abmessungen (L×B×H): 8140 × 2100 × 1960 mm
- Wartungsgewicht: 3700 kg; Achslasten (leer): vorn 2500 kg / hinten 1250 kg
- Radstand: 3000 mm
- Max. Geschwindigkeit: 25 km/h; Mindestbodenfreiheit: 165 mm
- Anfahr-/Abfahrwinkel: 11° / 16°
- Förderbandbreite: 700 mm; Fördergeschwindigkeit: 0,16–0,5 m/s
- Hubbereich Förderband (vorn): 1170–4330 mm; (hinten): 520–1540 mm
Hauptausstattung- Fahrgestell: hausinternes Chassis
- Brücke: intern gefertigte Linkslenkung
- Motor: QSF2.8 (Cummins)
- Getriebe: Y43280E
- Vorderachse: JSTY530
- Hinterachse: JSTY13014
- Zahnradpumpe: CBHZ-F25
- Reifen: meridian
- Förderband: 700 mm
- Kombiinstrument: HZB908
- Not-Handpumpe: TY.602.013
- Schlauchsatz: BL80B.620
- Hydraulikpumpe: TY.602.014
- Magnetventil: TY.603.017
- Lenkgetriebe: TY.603.021
- Bandantriebsmotor: TY.602.015
Anwendungen- Gepäckabfertigung auf dem Vorfeld zwischen Boden und unterer Flugzeugluke
- Geeignet für Einsätze an verschiedenen Flugzeugtypen (Narrow- und Wide-body)
- Für Bodenabfertigungsunternehmen, Flughäfen und Frachtbetreiber