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Tourismus-Ultraleichtflugzeuge
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Länge: 6,4 m
Höhe: 2,2 m
Flügelfläche: 12,5, 11,9 m²
Die C42B ist wieder mit maßgeblichen Produktverbesserungen, Detail-Optimierungen und Materialverbesserungen ausgestattet. Die C42B wird in den meisten Flugschulen als Schulflugzeug eingesetzt und ist mit Ihren gutmütigen Flugeigenschaften ...
COMCO IKARUS GmbH

... Blackshape Prime ist das revolutionäre zweisitzige Ultraleichtflugzeug, das für Piloten und Hochleistungsliebhaber entwickelt wurde: Es verbindet Qualität, Sicherheit und beste Flugleistungen mit einem eleganten, raffinierten ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 2,3 m
Flügelspannweite: 9,3 m
Kenner wissen Bescheid: Kaum ein anderes Flugzeug ist so sicher und einfach zu fliegen wie eine REMOS GX. Das ist vielleicht der wichtigste Grund, weshalb unser Flugzeug seit mehr als zwei Jahrzehnten international so erfolgreich ist. ...

Länge: 6,9 m
Höhe: 2,3 m
Flügelspannweite: 9,4 m
Auf Bequemlichkeit gerichtet. Sportfliegen sowie lange Flüge sind für Sirius das Richtige. Bei seinem Entwurf fokussierten wir auf das geräumige Cockpit, maximale Bequemlichkeit für die Besatzung und modern ausgestattete Kabine. Seine ...
TL Ultralight s.r.o.

Länge: 6,8 m
Höhe: 2,1 m
Flügelspannweite: 8,8 m
... Klassische Doppeldeckerflügel Mögliche Varianten - Wasserflugzeug und Land mit Einziehfahrwerk. Mögliche Motoren - Rotax 912 UL 80 PS und Rotax 912 ULSFR 100 PS, Jabiru, bald E-MOTOR Mögliche Propeller - Woodcomp, ...
Phenix-Air-Corp

Flügelfläche: 147 ft²
Leergewicht: 395 lb - 520 lb
Max. Abfluggewicht: 950 lb
... In vielerlei Hinsicht ist die Maverick eine verkleinerte Rebel... ein Ultraleichtflugzeug mit dem Gefühl eines großen Flugzeugs. Der Bau einer Maverick ist wahrscheinlich viel einfacher, schneller und kostengünstiger, ...

Länge: 5,3 m
Höhe: 2,1 m
Flügelspannweite: 7,8 m
... Aber vielleicht gibt es Hoffnung für einsitzige Flugzeuge ohne die Kosten von LSA und ohne die Einschränkungen von Ultraleichtflugzeugen nach Teil 103. Der Preis liegt zwischen 28.000 und 45.000 Dollar, abhängig von ...
Aeromarine LSA

... Der D24-MagicONE ist aus der Synthese jahrelanger Produktionen für andere Firmen entstanden. Es ist die Spitze der Klasse, unübertroffen von jedem Mitbewerber, einfach, Spaß, komfortabel und hervorragend für Reisen und Flugjobs. Ein großer ...

Hummel Aviation

Länge: 20'00"
Höhe: 68 in
Flügelspannweite: 27'00"
... Der Aventura UL ist das einzige einsitzige Amphib auf dem Markt! Kein Führerschein erforderlich und der größte Spaß, den man alleine haben kann ...

Länge: 6,9 m
Höhe: 2,7 m
Flügelspannweite: 7,9 m
Nie zuvor ist es gelungen ein historisches Flugzeug mit dieser einzigartigen Detailtreue als Leicht-, Ultraleicht- und Experimental-Flugzeug nachzubauen. 2199 Fliegen Sie den Mythos. Ein kunstflugtaugliches Hochleistungsflugzeug, ...

Länge: 6,6 m
Höhe: 2,9 m
Flügelspannweite: 9 m
... Die Savannah S Taildragger-Version wurde entwickelt, um die STOL-Kapazitäten des Flugzeugs zu maximieren und den Einsatz auch auf unebenem Gelände zu ermöglichen. Die hohe Bodenfreiheit des Propellers in Verbindung mit der aufregenden ...
I.C.P. S.r.l.

Länge: 6,1 m
Höhe: 1,8 m
Flügelspannweite: 9,6 m
... In den Fußstapfen von Firefox Standard wurde Twinfox geboren. Eine Neuinterpretation des Projekts, die es Ihnen ermöglicht, mit maximaler Sicherheit und mit einem neuen Konzept des Fluges zu fliegen: Der Minimalflug. Mit der zweisitzigen ...

RANS

... Startseite " DE " Flugzeuge " KR-030 Topaz " Beschreibung von KR-030 Topaz Entschlüsselung von KR-030 Topaz KR-030 Topaz ist ein Schulterflügel-Monoplan mit freitragendem Flügel. Alle wichtigen Elemente des Flugzeugs sind aus Glas und ...
Ekolot

ROKO AIRPLANES, S.R.O.

Fisher Flying Products Inc.

... Sportflugzeug suchen: schnell und effizient, aber gleichzeitig einfach und kostengünstig zu bedienen. Dieses zweisitzige Ultraleichtflugzeug ist aus Kohlefaser und Epoxidharzen gefertigt, um ein Höchstmaß an Sicherheit, ...
Fly Synthesis

... Das Design hat sich bewährt, kein Hype: Die experimentelle Version wird seit vielen Jahren geflogen, in den unterschiedlichsten Regionen und Klimazonen, und es hat sich als einfach und angenehm zu fliegen, attraktiv und sehr sicher erwiesen. ...
Quicksilver Aircraft

... Der Pioneer 200 ist ein zweisitziges Flugzeug in Holz-Dacron-Bauweise, mit festem Fahrwerk und einer Kabinenhaube. Die Tragflächen sind zweiteilig und so konstruiert, dass sie sich leicht montieren und für die Lagerung demontieren lassen. ...
ALPI AVIATION s.r.l.


AERO SERVICES -GUEPARD

BRM Construções Aeronáuticas Lda

... WAIEX (ausgesprochen "Y-X") ist einfach ein Y-tail Sonex. Die Waiex-Spezifikationen und Leistungszahlen sind identisch mit denen des Sonex und entsprechen, wie der Sonex, perfekt den Vorschriften des US-Sportpiloten/LSA. Die Waiex behält ...

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