Ultraleichtflugzeuge für Schulen

Länge: 6,5 m
Höhe: 1,9 m
Flügelspannweite: 10,7 m

... Kompromisslose Leistung Der Virus SW ist ein außergewöhnliches Flugzeug, das bei NASA-Wettbewerben erfolgreich war und mehrere Rekorde bei Flügen rund um die Welt aufgestellt hat. Die Stärken des Virus SW liegen in seiner Fähigkeit, in Höhen von 15.000 ...

... Blackshape Prime ist das revolutionäre zweisitzige Ultraleichtflugzeug, das für Piloten und Hochleistungsliebhaber entwickelt wurde: Es verbindet Qualität, Sicherheit und beste Flugleistungen mit einem eleganten, raffinierten und sportlichen ...

Länge: 6,2 m
Höhe: 2,1 m
Flügelspannweite: 8,6 m

... innovativen Designs, der fortschrittlichen Sicherheitsmerkmale und der hochmodernen Avionik eines der beliebtesten Ultraleichtflugzeuge der Welt Die Super Series wurde speziell für die Ultraleicht-Kategorie entwickelt und bietet serienmäßig ...

Länge: 6,6 m
Höhe: 2,5 m
Flügelspannweite: 9 m

... genießen Sie das Reisen. Gerade für dieses Gefühl haben wir den Sparker entwickelt. Sparker Story Seitdem es in der Kategorie UL möglich war mit MTOW 600 kg zu fliegen, war uns bewusst, dass wir nicht improvisieren möchten. Das neue ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 2,3 m
Flügelspannweite: 9,1 m

... Die BRISTELL TDO hat ein Zweirad-Starrfahrwerk mit Spornrad - ein ideales Flugzeug für Flugbegeisterte. Dank des kombinierten Komforts eines guten ergonomischen Designs und des größten Cockpits in seiner Kategorie ist dieses Flugzeug die ideale Wahl für ...

Länge: 19'00"
Höhe: 7'00"
Flügelspannweite: 31'00"

... ROTAX 582 Kraftwerksmotor mit "C"-Getriebe, propeller mit Warpantrieb, EIS Motor-Informations-System, 8:00x6 Hauptfahrwerk mit Aluminiumrädern und hydraulischen Bremsen, 13" Bugfahrwerk mit Aluminiumrad, Zentral montierte Steuerung mit Bremsgriff, Großer ...

Länge: 20'00"
Höhe: 7'00"
Flügelspannweite: 32'00"

... Die Antwort, dass wir bereits eine haben, mag überraschen. Warum haben wir es also unter Verschluss gehalten? Wir haben uns auf das einsitzige Flugzeug Merlin konzentriert. Wir werben für dieses Flugzeug als "besser als LSA", da es eine bessere Leistung ...

... VL3 MIT EINZIEHFAHRWERK Für Langstreckenpiloten: die VL3 Evolution mit hydraulischem Einziehfahrwerk, um optimale Reisegeschwindigkeiten zu erreichen. Die Zelle der VL3 Evolution wird komplett aus Kompositmaterial gefertigt, das sich vor allem durch ...

... Reisegeschwindigkeit, hervorragende Flugeigenschaften, mit neutralem Handling macht ihn extrem stabil und einfach zu fliegen, ideal auch für Schule und Anfänger. Fliegen mit dem MagicONE ist ein wahres Vergnügen! Der MagicONE ist ein ...

Länge: 6,6 m
Höhe: 2,5 m
Flügelspannweite: 9 m

... Der Savannah™ S ist die Innovation von I.C.P. für 2010. Sie entstand aus dem Wunsch, den Savannah™ noch raffinierter und eleganter zu machen und den ästhetischen Verbesserungsprozess zu vervollständigen, der bereits im letzten Jahr mit dem Savannah™ XL ...

Länge: 6,1 m
Höhe: 1,8 m
Flügelspannweite: 8,7 m

... Eurofly hat den Minifox unter Berücksichtigung aller Aspekte der Sicherheit und Zuverlässigkeit entwickelt. Aus diesem Grund wurden alle Produktzertifizierungsverfahren erfolgreich durchlaufen und wir haben die französische Zertifizierung "Fiche d'identification ...

Flügelspannweite: 14 m
Leergewicht: 180 kg
Max. Abfluggewicht: 410 kg

... Äußerst niedriger Geräuschpegel Weniger als 50 dB Geräuschpegel (LTF-UL 2020) - mäßiges Niederschlagsgeräusch. Betrieb in Lärmschutzgebieten möglich. Kosten für den Betrieb 45 EUR/h (OPS-Version), Abschreibungskosten des Flugzeugs, Strom und Batterie, ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 2,2 m
Flügelspannweite: 9,5 m

... Der SuperSTOL XL Preis beinhaltet das SuperSTOLHighlander-Paket plus 2 Fuß längerer Rumpf 1/8 Zoll Flugdrähte bietet Platz für schwerere Motoren TRIEBWERKSOPTIONEN: Titan X320 Titan X340 Lycoming O-320 Andere Optionen sind verfügbar (200 lb oder leichter), ...

Flügelspannweite: 8,4 m
Flügelfläche: 9,4 m²
Leergewicht: 370 kg

... BLACKWING ist das schnellste und fortschrittlichste Ultraleichtflugzeug von heute. Die Next-Gen Zelle kombiniert bequeme Seite an Seite (121cm breit!) Sitze mit High-End Tandem Performance. Es ist das ultimative sichere und aufregende ...

Flügelspannweite: 8,1 m
Max. Abfluggewicht: 600 kg

... ultraleichter zweisitziger Tiefdecker Das schnelle, elegante und sichere DV-1 SKYLARK ist eine ausgezeichnete Wahl sowohl für Ihre privaten Dienstflüge als auch für Erholung. Es ist geeignet für die Flugausbildung sowie für das Schleppen von Segelflugzeugen. ...

... Beschreibung des JK-05L Junior JK 05-L ist ein stützengetragener Hochdecker der Verbundkonstruktion auf Basis von Vinylesterharzen, verstärkt durch Glas- und Kohlefasern. Der Rumpf hat eine Form einer integrierten, selbsttragenden Struktur, die lokal ...

... Belastungsfälle für das Flugzeug durchgerechnet und getestet, wobei ein Modell komplett zerstört wurde! Ein im UL Bereich bis Heute vermutlich unerreichter Sicherheitsaspekt. ...

... Das Flugzeug Martin 3 S100 ist ein Doppelsitzer mit einem Hochdecker, Druckpropeller, mit einem konventionellen T-Leitwerk und Dreiradfahrwerk mit Bugrad. Seine hochbeständige Struktur (+6g / -4g) aus Verbundwerkstoffen (Carbon, Nomex, Kevlar, etc.) ...

... WAIEX (ausgesprochen "Y-X") ist einfach ein Y-tail Sonex. Die Waiex-Spezifikationen und Leistungszahlen sind identisch mit denen des Sonex und entsprechen, wie der Sonex, perfekt den Vorschriften des US-Sportpiloten/LSA. Die Waiex behält die gleichen ...

... ein bedeutender Durchbruch bei Ultraleichtflugzeugen. Er ist einfach zu bauen und wurde als legales Ultraleichtflugzeug gemäß FAR Part 103 entwickelt. Wir haben festgestellt, dass die meisten zugelassenen Ultraleichtflugzeuge ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 2,3 m
Flügelspannweite: 9,3 m

Kenner wissen Bescheid: Kaum ein anderes Flugzeug ist so sicher und einfach zu fliegen wie eine REMOS GX. Das ist vielleicht der wichtigste Grund, weshalb unser Flugzeug seit mehr als zwei Jahrzehnten international so erfolgreich ist. 450 REMOS iegen ...