Ultraleichtflugzeuge / 2 Plätze

Länge: 6,8 m
Höhe: 2,1 m
Flügelspannweite: 8,8 m

... Klassische Doppeldeckerflügel Mögliche Varianten - Wasserflugzeug und Land mit Einziehfahrwerk. Mögliche Motoren - Rotax 912 UL 80 PS und Rotax 912 ULSFR 100 PS, Jabiru, bald E-MOTOR Mögliche Propeller - Woodcomp, ...

Länge: 6,8 m
Höhe: 2 m
Flügelspannweite: 8,8 m

Baumeister - DECKEL Kategorie - Zweisitzer ULM, DOPPELDECKER Besonderheit - Klassische Doppeldeckerflügel Mögliche Varianten - Dreiradzug, Buschrad. Mögliche Motoren - Rotax 912 UL 80 PS und Rotax ...

Länge: 6,8 m
Höhe: 2 m
Flügelspannweite: 8,8 m

Baumeister - DECKEL Kategorie - Zweisitzer ULM, DOPPELDECKER Besonderheit - Umgekehrte Flügel Mögliche Varianten - Dreiradzug, Buschrad, Schwimmer Mögliche Motoren - Rotax 912 UL 80 PS und Rotax 912 ...

... TRAIL ist ein zweisitziges Tandem-Hochdecker-Ultraleichtflugzeug mit Heckrotor. Dieses Ultraleichtflugzeug wurde für Piloten entwickelt, die das Abenteuer und die Natur lieben, und ist für unwegsames ...

Länge: 4,8 m
Höhe: 2,5 m
Flügelspannweite: 9,5 m

... Die DAR 23 ist ein doppelsitziges, einmotoriges Ultraleichtflugzeug mit hohem Flügel. Das Flugzeug basiert auf einer gemischten Konstruktion: Aluminiumflügel und Verbundwerkstoff-Zelle. Neue fortschrittliche Technologien ...

Länge: 6,1 m
Höhe: 1,8 m
Flügelspannweite: 9,6 m

... In den Fußstapfen von Firefox Standard wurde Twinfox geboren. Eine Neuinterpretation des Projekts, die es Ihnen ermöglicht, mit maximaler Sicherheit und mit einem neuen Konzept des Fluges zu fliegen: Der Minimalflug. Mit der zweisitzigen ...

Flügelfläche: 28,6 m²
Leergewicht: 270, 250 kg
Max. Abfluggewicht: 600 kg

... - robustes Design: kann bei geringen Turbulenzen fliegen - sehr niedriges Geräuschmuster (unter 50 dB) - einfache Logistik: kein Teil ist länger als 12 m. Kann in einem 12m-Anhänger auf normalen Straßen transportiert werden - betriebskosten ...

Flügelspannweite: 8,1 m
Max. Abfluggewicht: 600 kg

ultraleichter zweisitziger Tiefdecker Das schnelle, elegante und sichere DV-1 SKYLARK ist eine ausgezeichnete Wahl sowohl für Ihre privaten Dienstflüge als auch für Erholung. Es ist geeignet für die Flugausbildung sowie für das Schleppen ...

... Fluginstrumente: Fluggeschwindigkeit BK300 Höhenmesser BG-3H (0-20000 Fuß, Dreifachzeiger) Variometer BC10-1B Winterwende-Koordinator QMIII Kompass Motor-Instrumente: Linke und rechte Treibstoffanzeige Kraftstoffdruckanzeige ...

... ist ein greifbarer Beweis dafür. Wir laden Sie ein zu einer virtuellen Show rund um eine einzigartige Maschine, die Ultraleichtflugzeug-Viper SD4... Sie wurde erstmals 2007 auf der Messe Aero Friedrichshafen einer breiteren ...

... Aussichten für einzigartige visuelle Erlebnisse und für die Herstellung von Fotos und Videos Ausgelegt gemäß den tschechischen UL2-1- und ELSA-, deutschen LTF-UL- und US-LSA-Anforderungen für 472,5 kg und 600 kg MTOW Skyper ...

... Ultraleichtflugzeug SKYLANE UL SKYLANE UL ist ein einmotoriger, zweisitziger, nebeneinander gespannter, ultraleichter Hochflügel-Eindecker aus gemischter, hauptsächlich aus Verbundwerkstoff ...

... geeignet ist. Dank seiner hohen Leistung kann das Flugzeug auch zum Schleppen von Segelflugzeugen eingesetzt werden. Das Ultraleichtflugzeug Legend bietet überdurchschnittlich viel Platz für Besatzung und Gepäck. Geräumige ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 1,9 m
Flügelspannweite: 10,7 m

... Blackshape Prime ist das revolutionäre zweisitzige Ultraleichtflugzeug, das für Piloten und Hochleistungsliebhaber entwickelt wurde: Es verbindet Qualität, Sicherheit und beste Flugleistungen mit einem eleganten, raffinierten ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 2,3 m
Flügelspannweite: 9,3 m

... die REMOS GXNXT. Ihr umfangreiches Avionikpaket mit dem Dynon SkyView als Herzstück setzt in der der Klasse der leichten Zweisitzer Maßstäbe. Wie jede REMOS ist auch die GXNXT aus Kohlefaser gefertigt, einem extrem leichten ...

Länge: 6,4 m
Höhe: 2,2 m
Flügelfläche: 12,5, 11,9 m²

Die C42B ist wieder mit maßgeblichen Produktverbesserungen, Detail-Optimierungen und Materialverbesserungen ausgestattet. Die C42B wird in den meisten Flugschulen als Schulflugzeug eingesetzt und ist mit Ihren gutmütigen Flugeigenschaften ...

Länge: 6,2 m
Höhe: 2,1 m
Flügelspannweite: 8,6 m

... innovativen Designs, der fortschrittlichen Sicherheitsmerkmale und der hochmodernen Avionik eines der beliebtesten Ultraleichtflugzeuge der Welt Die Super Series wurde speziell für die Ultraleicht-Kategorie entwickelt ...

Länge: 6,6 m
Höhe: 2,5 m
Flügelspannweite: 9 m

... genießen Sie das Reisen. Gerade für dieses Gefühl haben wir den Sparker entwickelt. Sparker Story Seitdem es in der Kategorie UL möglich war mit MTOW 600 kg zu fliegen, war uns bewusst, dass wir nicht improvisieren ...

... . Das Cockpit befindet sich in der Vorderseite des Rumpfes. Es gibt zwei Sitze im Cockpit. Die Breite des Cockpits beträgt 1,2m. Technologisch besteht die Rumpfstruktur aus zwei symmetrischen Teilen und der Bodendiele, ...

... Risen erzeugt und es ihm ermöglicht, eine erstaunliche Dauergeschwindigkeit von 315 km/h zu erreichen. Das schnellste Ultraleichtflugzeug der Welt. 5 Länder, 3 Kontinente, 11.205 Kilometer. Stellen Sie sich vor, Sie ...

Länge: 6,5 m
Höhe: 2,3 m
Flügelspannweite: 9,1 m

... Die BRISTELL TDO hat ein Zweirad-Starrfahrwerk mit Spornrad - ein ideales Flugzeug für Flugbegeisterte. Dank des kombinierten Komforts eines guten ergonomischen Designs und des größten Cockpits in seiner Kategorie ist dieses Flugzeug ...

Nie zuvor ist es gelungen ein historisches Flugzeug mit dieser einzigartigen Detailtreue als Leicht-, Ultraleicht- und Experimental-Flugzeug nachzubauen. 2199 Fliegen Sie den Mythos. Ein kunstflugtaugliches Hochleistungsflugzeug, ...

Länge: 19'00"
Höhe: 7'00"
Flügelspannweite: 31'00"

... , Bungee-Trimmsystem ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN Nr. Zylinder2 Hubraum580,5 cm³ Pferdestärken65 H.P. Empfohlene Betriebsdauer 300 Stunden PropellerWD-ADJ tragflächenbelastung7.63 lb/sq Sitze2 REISEFLUGLEISTUNG Bei ...