Einmotoriges Flugzeug AT-3 R100

4-Takt-Motor2 Plätzesehr leicht

Die AT-3 ist ein Ganzmetallflugzeug mit halbgespannter Außenhaut, das von der EASA in der Kategorie der sehr leichten Flugzeuge zugelassen ist. Entwickelbare Oberflächenkonstruktion mit Verkleidungen und Motorhauben aus Kohlefaser-Glasfaser-Verbundwerkstoff. Die Hauptstruktur besteht aus Vollnieten für Festigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit. Der Korrosionsschutz durch Eloxierung und Kadmiumbeschichtung macht jedes Flugzeug der AT-Serie unempfindlich gegen Witterungseinflüsse. Das Dreiradfahrwerk mit Bugrad wurde speziell entwickelt, um harte Landungen abzufedern, und die niedrigen Betriebskosten und die einfache Wartung machen es ideal für Vereine, Gruppen und Schulungen. Effektive 3-Stufen-Klappen machen die AT-3 auch ideal für den Kurzstreckenbetrieb. Die Konfiguration, bestehend aus einem Tiefdecker mit seitlichem Cockpit, ausgestattet mit Doppelsteuerung, klassischem, robustem Fahrwerk und hervorragender Aerodynamik, gewährleistet hohe Leistung, gutes Handling und außergewöhnliche Flugeigenschaften. Äußeres und Inneres Einfarbige Standardlackierung Streifen in Standardfarbe Farbe ohne Verdeck Graue Lackierung des Innenraums Zweifarbige Lederpolsterung Triebwerk Motor Rotax 912S 3-Blatt-ELPROP-Propeller Fahrwerk und Bremsanlage Bugrad 5.0 -4 TOST Haupträder BERINGER und schlauchlose Reifen 5" Kraftstoffinstallation Kraftstofftank im Rumpf 65 Liter Avionik Fahrtmesser 3 1/8" Höhenmesser 3 1/8" Vertikale Geschwindigkeitsanzeige 3 1/8" Magnetischer Kompass Garmin G5 PFD TRIG TY 91 COMM (8,33 kHz) TRIG TT21 Mod S ELT KANNAD 406 AF-Kompakt Überziehwarnsystem Motor / Elektrische Ausrüstung MVP-50 Motorüberwachungssystem Leuchte "Anlasser einschalten" Zweifache Drosselklappe Choke Vergaser-Heizung CONCORDE RG-25 Batterie Leuchte "Generatorausfall" Belüftung der Kabine Frischluft-Kabineneinlass