Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug SILA 450 C

4-Takt-MotorÜberwachungfür Luftaufnahmen

SILA 450 C in wenigen Worten: erschwingliches Metallflugzeug, elegant, zuverlässig, schnell, stabil, komfortabel und gut aussehend. All diese Eigenschaften wurden in einem echten JAR VLA-Flugzeug von nur 472,5 kg MTOW mit dem Namen SILA 450 C entwickelt, das tatsächlich die deutschen UL-Normen erfüllt. Ein Ganzmetall-Hochdecker, der ebenso wie die anderen Flugzeuge der SILA-Serie nach JAR-Standards hergestellt wird. Das Maskottchen der Serie wurde in Deutschland bereits nach LTF-UL zertifiziert. Aero-East-Europe bietet Leistung, Attraktivität, Komfort und hohe Qualitätsstandards. Jedes Modell in unserer Produktion folgt den JAR-Standards, so dass die gleichen Standards für die Realisierung jedes Modells angenommen werden, unabhängig davon, wie hoch das MTOW sein wird oder in welcher Kategorie das Flugzeug registriert werden wird. Alle von Aero-East-Europe doo hergestellten Flugzeuge zeichnen sich durch luxuriöse und großzügige Proportionen sowie eine außergewöhnliche Flugstabilität aus. Unsere Flugzeuge haben auch einen wichtigen Wert der Reichweite und Ausdauer: Fliegen bedeutet natürlich, weit weg zu reisen. Sila 450C ist vor allem ein Langstreckenflugzeug für komfortables Cruisen (Reichweite über 1000 km) mit einer sehr stabilen Flugtrimmung (SILA 450C ist auch in Gegenwart von Turbulenzen sehr stabil). Der Komfort, der sich aus der Größe der Kabine und der völligen Abwesenheit von Vibrationen ergibt, ermöglicht einen sicheren und präzisen Flug, der nicht nur für die Sila 450C, sondern für alle von Aero-East-Europe hergestellten Flugzeuge charakteristisch ist. Bei Langstreckenflügen ist es möglich, Gepäck bis zu 50-75 kg in den dafür vorgesehenen Raum zu laden und zu verstauen.