Performance-Paramotorschirm Cruiser series
für FortgeschritteneEinsitzer

Performance-Paramotorschirm
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Eigenschaften

Anwendung
Performance, für Fortgeschrittene
Anzahl Personen
Einsitzer
Segelfläche

Max: 50,3 m²
(541,4 ft²)

Min: 31,2 m²
(335,8 ft²)

Maximallast

Max: 500 kg
(1.102 lb)

Min: 130 kg
(287 lb)

Spannweite

Max: 13,88 m
(45'06" )

Min: 9,18 m
(30'01" )

Gewicht

8 kg, 10 kg, 11 kg
(17,64 lb, 22,05 lb, 24,25 lb)

Beschreibung

Der Cruiser wurde von Grund auf neu entwickelt und vereint die Vorteile beider Welten. Er bietet die perfekte Mischung aus verbesserter Leistung, Geschwindigkeit und Handling mit der einfachen Handhabung, der extremen Sicherheit und der Benutzerfreundlichkeit unserer bekannten Veteranen PW und Hybrid. Der Cruiser ist ein einfach zu fliegender Flügel, der sowohl für Schüler als auch für erfahrene Piloten geeignet ist, mit einer deutlich schnelleren Trimmgeschwindigkeit und einem hervorragenden Gleitverhalten (L/D). Seit seiner Markteinführung hat sich der Cruiser als PPC-Flügel Nummer 1 sowohl für Schüler als auch für Fortgeschrittene weltweit bewährt. Jeder Pilot, der von einem rechteckigen Schirm auf den Cruiser umsteigt, ist überwältigt von der Begeisterung! Der Schirm, seine Leistung, Sicherheit und Pilotenfreundlichkeit am Boden und in der Luft wird von allen gelobt und geschätzt. KONSTRUKTIONSMERKMALE Verstärkte Heavy-Duty-Konstruktion für längere Lebensdauer und schwerere Lasten Fortgeschrittene konzeptionelle Philosophie Alle Metallteile: Rostfreier Stahl oder Aluminium APCOs legendärer Standard mit doppelt beschichtetem, silikonisiertem Gewebe - für eine lange Lebensdauer Hochbelastbare Superaramide®-Leinen innovative verjüngte Planform Flexon® Lattensystem für ultimative Haltbarkeit und makellosen Start - Pionierarbeit von APCO BT2 - Der Cruiser wurde im Januar 2019 mit BT2 (Butt Holes 2) für die automatische Beseitigung von Ablagerungen im Inneren des Flügels aktualisiert VERSION MIT SCHMALER BEFESTIGUNG Ursprünglich war der Cruiser nur in der Version mit Standardaufhängungspunkten (55-63 Zoll / 140-160 cm Spannweite) erhältlich, und viele Piloten mit den schmalen Aufhängungspunkten hatten das Nachsehen. Auf vielfachen Wunsch ist der Cruiser nun auch in einer Version mit schmalen Aufhängungspunkten (43 Zoll / 110 cm Spannweite) erhältlich.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.