Sportflugzeug für Schulen INTEGRAL R

KunstFreizeiteinmotorig

Übersicht
INTEGRAL R ist ein zweisitziges, nebeneinandersitzendes Flugzeug, entwickelt für Ausbildung, UPRT und Kunstflug. Es verbindet vorhersehbares Handling, moderne Avionik und eine Holz‑Kohlefaser‑Struktur für Festigkeit, Reparierbarkeit und lange Lebensdauer.

Sicherheit

• Ganzflugzeug‑Fallschirm
• stoßfeste / explosionsgeschützte Kraftstofftanks
• verstärkter Cockpitbereich
• Detaillierte Flugdatenerfassung für vollständige Rückverfolgbarkeit und prädiktive Wartung

Kunstflugfähigkeit
Ausgelegt für Kunstflug mit Belastungsgrenzen von +7,5 / −7,5 G, was fortgeschrittene Manöver für Ausbildung und Wettkampf ermöglicht.

Antrieb

• Lycoming AEIO-390 / A3B6 Motor

Leistung

• Wirtschaftliche Reisefluggeschwindigkeit: 150 kt / 278 km/h
• Reichweite: 530 NM / 980 km
• Startstrecke: 318 m

Avionik & Cockpit
Moderne, vernetzte Avionik u.a. Garmin G3X. Die nebeneinandersitzende Kabine ist etwa 10 cm breiter als bei typischen Wettbewerbern, was Komfort und Sicht verbessert. Intuitives Instrumentenbrett reduziert Pilotenauslastung und erleichtert das Training.

Struktur & Wartungsfreundlichkeit
Holz‑Kohlefaser‑Hybridstruktur optimiert Gewicht, Festigkeit und Reparierbarkeit. Wartungsöffnungen und konstruktive Maßnahmen erleichtern Inspektion und Wartung; das Flugzeug unterstützt prädiktive Wartungsprozesse zur Maximierung der Verfügbarkeit.

Multimission
Ausgelegt für Ausbildung und Unterweisung, UPRT, Kunstflugtraining und Wettkampf sowie Freizeiflug — unterstützt ein breites Spektrum an Piloteneinsätzen.

Zulassung
Auf der Produktseite ist die EASA‑Zulassung aufgeführt; die US‑FAA‑Zulassung wird als in Arbeit angegeben.

Varianten
Eine rein elektrische Version (INTEGRAL E) wird als verfügbar/in Entwicklung dargestellt und ist als 100% elektrische Option in der CS‑23‑Kategorie positioniert.

Technische Daten

• Modell: INTEGRAL R
• Hersteller / Marke: AURA AERO
• Konfiguration: Zweisitzig, nebeneinandersitzende Kabine
• Kunstfluggrenzen: +7,5 / −7,5 G
• Max. Startmasse / Kategorienote: @935 kg / CAT A2
• Motor: Lycoming AEIO-390 / A3B6
• Reisefluggeschwindigkeit: 150 kt / 278 km/h
• Reichweite: 530 NM / 980 km
• Startstrecke: 318 m
• Sicherheitssysteme: Ganzflugzeug‑Fallschirm; stoßfeste Kraftstofftanks; verstärkter Cockpitbereich; Flugdatenerfassung
• Struktur: Holz‑Kohlefaser‑Design, optimiert für Gewicht, Festigkeit und Reparierbarkeit
• Avionik: Garmin G3X (moderne, vernetzte Avionik)