Flugzeug für Schulen INTEGRAL M

Kunstfür Flugzeugschleppeinmotorig

Übersicht Der INTEGRAL M ist ein Schulflugzeug der neuesten Generation, entwickelt für die Auswahl von Kandidaten und die initiale Pilotenausbildung. Es bietet ein großes Flugbereichsfenster, Kunstflugfähigkeiten und integrierte Systeme zur Unterstützung effektiver Ausbildung und der Weiterentwicklung von Flugschülern von Auswahlflügen bis zur Grundausbildung von Offizieren.

Zulassung Zertifiziert (angezeigte Logos: EASA, US‑FAA). Zulassungsverfahren bei weiteren Behörden laufen und sind auf der Produktseite vermerkt.

Hauptmerkmale

• Antrieb: thermische oder elektrische Optionen
• Konfiguration: Cockpit nebeneinander zur Verbesserung der Instruktor‑Schüler‑Interaktion
• Sicherheitssysteme: Ganzzellen‑Ballistik‑Rettungsschirm; stossresistente Kraftstofftanks; verstärkte Cockpitstruktur
• Vernetztes Training: EPONA‑System zur Flugaufzeichnung und Missions‑Debriefing
• Kunstflugfähigkeit: +7,5 / −7,5 G
• Avionik: GARMIN G3X
• Wartung: vereinfachte Wartung durch optimierte Zugangsklappen

Sicherheit und datengetriebenes Training Der INTEGRAL M legt Wert auf maximale Ausbildungssicherheit durch ein Ganzzellen‑Ballistik‑Rettungssystem, verstärkte Cockpitstrukturen und stossresistente Kraftstofftanks. Flugparameter werden aufgezeichnet, um detaillierte Nachmissionsanalysen und präzise Debriefings zur Verbesserung der Kandidatenbewertung und Schülerentwicklung zu ermöglichen.

Trainingsprofil Entwickelt zur Unterstützung von Auswahlflügen und der initialen militärischen Pilotenausbildung, wobei fortgeschrittene Manöver und Kunstflug schrittweise in ein breites Flugbereichsfenster eingeführt werden. Die nebeneinander‑Anordnung des Cockpits ermöglicht direkte Anleitung durch den Instruktor und Interaktion in Echtzeit.

Zusätzliche Einsätze / Betriebsanwendungen

• Schleppflugzeug für Segelflugzeuge
• Betrieb in Flugvereinen
• Training für Luftpolizei

Betriebliche und ökologische Vorteile

• Optimierte Trainingskosten pro Flugstunde zur Reduzierung der Gesamtkosten für Auswahl und Grundausbildung
• Niedrigere Betriebskosten pro Flugstunde für die Pilotenausbildung
• Reduzierte Umweltbelastung der militärischen Flugausbildung
• Datenbasierte Erkenntnisse zur kontinuierlichen Verbesserung der Trainingseffektivität
• Erhöhte Sicherheit für Schüler und Ausbilder

Eigenschaften / Technische Daten

• Modell / Handelsname: INTEGRAL M
• Marke: AURA AERO
• Konfiguration: Cockpit nebeneinander
• Antrieb: thermisch oder elektrisch
• Kunstfluggrenzen: +7,5 / −7,5 G
• Avionik: GARMIN G3X
• Sicherheit: Ganzzellen‑Ballistik‑Rettungsschirm; stossresistente Kraftstofftanks; verstärkte Cockpitstruktur
• Vernetztes Training: EPONA‑System zur Flugaufzeichnung und Missions‑Debriefing (Aufzeichnung von Flugparametern zur detaillierten Nachmissionsanalyse)
• Wartung: optimierte Zugangsklappen für vereinfachte Wartung
• Primärmission: Auswahl von Kandidaten und initiale militärische Pilotenausbildung; ebenfalls geeignet für Segelflugschlepp, Flugvereine und Training der Luftpolizei