Kolbenmotor für Leichtflugzeug Scarlett 9S

4-Takt9 Zylinder

Produktübersicht
Wenn Sie den Klang und die Leistung eines Radialmotors mit der einfachen Bedienung moderner Triebwerke (Kraftstoffeinspritzung und elektronische Zündung) kombinieren möchten, bietet die Verner‑Radialmotorfamilie diese Lösung. Condor Aviation kann das komplette Firewall‑Forward‑Kit für Luftfahrzeuge liefern, die den Betrieb eines nicht zertifizierten Motors zulassen, einschließlich technischer Unterstützung und Designleistungen.

Scarlett 9S — Hauptmerkmale

• 9‑Zylinder‑Radialmotor (Scarlett 9S)
• Luftgekühlte Bauweise
• Kraftstoffoptionen: EFI oder Vergaser
• Elektronische Zündung und Einspritzung verfügbar
• Für Traktor‑Propeller (Front) ausgelegt; Propeller dreht CCW bei Blick von vorn

Technische Daten

• Hubraum: 6094 cc / 372 in³
• Kolben: 9
• Kühlung: Luft
• Bohrung (Bore): 92 mm
• Hub (Stroke): 102 mm
• Verdichtungsverhältnis: 1:7,8
• Max. Leistung: —
• Max. Dauerleistung: —
• Drehmoment: —
• Propellerdrehung: CCW, von vorn betrachtet (Traktorprop)
• Trockenmasse komplett: —
• Zündkerzen: Brisk DR14YC-SUPER, Denso Q20PR-U
• Anlasser: 12 V / 1000 W
• Generator (Generator): 12 V / 200 W
• Schmierung: Total 20W60, Aeroshell 15W50
• Kraftstoff: Ottokraftstoff, Oktanzahl 95
• EFI, Vergaser: 2 + 1 Düsen, IMF ECU / Weber carb
• Reduktionsgetriebe: Keine
• Propellerflansch: 101,6 x 6 x 13 Löcher – M8
• Max. Propeller: 220
• Installation: Rückseite
• Empfohlenes TBO: 1000 Stunden
• Batterien: 12V 24Ah