Dreisitzer-Autogyro GRYPHON SE

für Transportfür den Personentransport

Marke
Condor Aviation International Ltd

Gryphon SE
Der Gryphon SE wird vom Verner 7-Zylinder-Radmotor angetrieben und ist für die Pilotenausbildung sowie den persönlichen Transport ausgelegt. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 600 kg bietet der SE eine geräumige Kabine, geeignet für größere Piloten und mit erheblichem Gepäckraum. Er ist für Bush-Einsätze konzipiert, mit unkomplizierter Wartung und der Möglichkeit zur Lagerung in einem Versandcontainer.

Gryphon XL-C
Der Gryphon XL-C ist ein einsatzorientiertes Utility-Autogyro mit der längsten serienmäßigen Kabine seiner Klasse. Ausgestattet mit dem Verner 9-Zylinder-Radmotor und einem Trailing-Link-Fahrwerk hat der XL-C ein zulässiges Gesamtgewicht von 900 kg und eine Rumpflänge von 5,6 m. Er liefert hohes Drehmoment (485 Nm) und lässt sich als 3-Sitzer oder für Fracht konfigurieren – geeignet für Off-Airport- und Nutzungsaufgaben.

Alles über die Gryphon-Gyros

• wettbewerbsfähige Preisgestaltung und kostenbewusste Konstruktion
• entwickelt für verlässlichen Betrieb in rauen Umgebungen
• robuste Bauweise für Bush- und Off-Airport-Einsätze
• konzipiert für einfache, kostengünstige Wartung
• wartbar mit lokal verfügbaren Ersatzteilen und Diensten
• intuitiv und sicher zu bedienen für geschulte Besatzungen
• optimiert für Einsätze in Afrika

Technische Daten / Spezifikationen

• Gryphon SE — Antrieb: Verner 7-Zylinder-Radmotor
• Gryphon SE — Zul. Gesamtgewicht: 600 kg
• Gryphon SE — Einsatz: Ausbildung und persönlicher Transport; geräumige Kabine mit hoher Gepäckkapazität; ausgelegt für Bush-Einsätze und Containerlagerung
• Gryphon XL-C — Antrieb: Verner 9-Zylinder-Radmotor
• Gryphon XL-C — Zul. Gesamtgewicht: 900 kg
• Gryphon XL-C — Rumpflänge: 5,6 m
• Gryphon XL-C — Drehmoment: 485 Nm
• Gryphon XL-C — Konfiguration: längste serienmäßige Kabine; 3-Sitzer- oder Frachtfähigkeit; Trailing-Link-Fahrwerk für Utility-/Off-Airport-Einsätze
• Allgemein — Konstruktionsschwerpunkte: wettbewerbsfähige Preise, Wartungsfreundlichkeit, Nutzung lokal verfügbarer Ersatzteile, robuste Bauweise für Bush-Einsätze