Performance-Paramotorschirm Solo
für Fortgeschrittenefür AnfängerEinsitzer

Performance-Paramotorschirm
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Eigenschaften

Anwendung
Performance, für Fortgeschrittene, für Anfänger
Anzahl Personen
Einsitzer, Tandem
Segelfläche

Min: 15,3 m²
(164,7 ft²)

Max: 27 m²
(290,6 ft²)

Maximallast

Min: 50 kg
(110 lb)

Max: 200 kg
(441 lb)

Spannweite

Min: 7,84 m
(25'08" )

Max: 12,7 m
(41'08" )

Gewicht

4,39 kg, 4,83 kg, 5,28 kg, 5,72 kg
(9,68 lb, 10,65 lb, 11,64 lb, 12,61 lb)

Beschreibung

Solo ist ein Einsteiger- und Fortgeschrittenen-Reflexschirm für das Einzelplatz-Fun/XC-Fliegen mit einem Motorschirm oder einem leichten Trike. Sein Design ermöglicht es, sichere Erfahrungen beim Thermikfliegen zu sammeln. Er ist robust, stabil und bietet guten Auftrieb. Design und Zweck Sowohl das Design als auch die Vorteile haben sich aus dem bekannten Tandem-Trike-Schirm - dem Cabrio - entwickelt. Solo bietet eine kohärente und stabile Kappe, die ziemlich viel Auftrieb erzeugt. Alle Parameter wurden so gewählt, dass das richtige Verhältnis zwischen passiver Sicherheit, Leistung und einfacher und präziser Steuerung gewahrt bleibt. Der Solo erfüllt die Erwartungen sowohl von Freizeit- als auch von XC-Piloten. Er bietet Sicherheit auf dem Niveau eines typischen B-Klassen-Schirms. Start Während des Starts füllt sich der Solo und steigt willig auf, ohne Tendenz zum Hinterherhinken oder Überholen. Der gesamte Start erfolgt über eine relativ kurze Strecke und mit geringer Geschwindigkeit. Die Verwendung von Starthilfebändern ist in der Regel nicht erforderlich. Wir empfehlen, mit voll eingerasteten Trimmern zu starten. Flug Der Solo ist stabil mit gutem Auftrieb. Sieht bei moderaten Geschwindigkeiten gut aus, bewegt sich aber ebenso effizient vorwärts, wenn Sie beschleunigen müssen. Die Elemente Reflex und Shark Nose schützen Ihre Sicherheit, während die allgemeine Flugcharakteristik und die leichte Steuerung für eine effektive Nutzung des Auftriebs sorgen. Die variable Profilgeometrie, die mit Trimmern einstellbar ist, ermöglicht es Ihnen, die Profilform an das aktuelle Flugprofil anzupassen und die Fluggeschwindigkeit präzise zu steuern. Solo verfügt über ein duales Steuersystem. Die Hauptsteuerleinen funktionieren ähnlich wie bei den klassischen Flügeln und können über den gesamten Bereich des Trimmers verwendet werden. Die kleinen TST-Griffe werden hauptsächlich im beschleunigten Flug verwendet (offene Trimmer).

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VIDEO

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.