Wirbelstrom-Fehlerdetektor 9213423

für die Luftfahrt

Übersicht
Pencil-Oberflächensonden sind sondentypen mit abnehmbarem Edelstahl-Schaft und einem einstellbaren Kragen zur Winkelanpassung und erhöhten Stabilität. Sie besitzen ein kleines Gehäuse und kleine Spulen, die für höhere Frequenzen optimiert sind, und werden typischerweise zur Erkennung oberflächennaher Risse und kleiner Fehler in Luftfahrtstrukturen eingesetzt.

Vorteile

• Hohe Empfindlichkeit gegenüber kleinen, oberflächennahen Defekten.
• Stabile Auflage auf flachen und leicht gekrümmten Flächen durch den einstellbaren Kragen.
• Erhältlich mit Powerlink™-Optionen für vereinfachte Verkabelung.
• Breite Auswahl an Frequenzbereichen zur Anpassung an Prüfaufgaben.
• Vielfältige Spulenkonfigurationen (Reflection, Absolute, Bridge) je nach Anforderung an Erkennung und Auflösung.

Anwendungen

• Durch-lack Inspektion von Flugzeugnieten und Befestigungen.
• Inspektion von Flugzeugstruktur, Baugruppen und Triebwerken auf Oberflächenrisse.
• Erkennung von spannungsbedingten Korrosionsrissen in lackiertem Edelstahl und Baustahl.
• Oberflächenrissprüfung an Fertigungs- und Transporteinrichtungen im Luftfahrtumfeld.

Reflection Differential
Reflexionssonden

• Auch bekannt als send‑receive oder driver‑pickup Sonden
• Ausgezeichnet für kleine, lokal begrenzte Defekte wie Ermüdungsrisse.
• Geringere Drift im Vergleich zu Bridge-Sonden und richtungsabhängige Empfindlichkeit.
• Driver- und Pickup-Spulen lassen sich separat optimieren, was einen größeren nutzbaren Frequenzbereich ermöglicht.
• Gute Beständigkeit gegenüber Temperaturänderungen.

Absolute Bridge
Absolute-Bridge-Sonden

• Interne Referenzspulen sorgen für optimales Matching zur Prüfspule bei Verwendung von Triax (Fisher) oder Powerlink™ Steckern.
• Abgeschirmte Spulenvarianten liefern höhere Auflösung für die Feindetektion von Rissen.
• Ermöglicht omnidirektionale Risserkennung.
• Weit verbreiteter und kosteneffizienter Sondetyp für routinemäßige Prüfungen.

Reflection Absolute
Reflexionssonden

• Auch bekannt als send‑receive oder driver‑pickup Sonden
• Ähnliche Antwort wie Absolute-Bridge-Sonden, mit Optionen für gestapelte oder konzentrische Driver-/Pickup-Spulen.
• Arbeitsfähig über einen breiten Frequenzbereich und temperaturbeständig.
• Ermöglicht Risserkennung in allen Richtungen je nach Spulenkonfiguration.

Bridge Differential
Bridge-Differential-Sonde

• Ausgelegt für die Erkennung kleiner Defekte mit richtungsabhängiger Empfindlichkeit.
• Gibt klare und stabile Signale in Differenzmessanordnungen.

Verfügbare Varianten und Anschlüsse

• Frequenzabdeckung: 100 kHz bis 6 MHz je nach Modell, mit mehreren abgestimmten Bereichen.
• Abschirmungsoptionen: abgeschirmt (höhere Auflösung) und ungeschirmt.
• Anschlusstypen: Triax (Fisher) oder Powerlink™ je nach Modell.
• Viele Teile‑IDs und Artikelnummern entsprechen spezifischen Kombinationen aus Spule/Abschirmung/Anschluss (siehe Variantenlisten für genaue Referenzen).

Technische Daten

• Sondenfamilie: Pencil-Oberflächensonden (abnehmbarer Edelstahl-Schaft).
• Einstellbarer Kragen zur Winkeloptimierung und besseren Kontaktstabilität.
• Kleine Spulen und Gehäuse mit kleinem Durchmesser, optimiert für höhere Frequenzen.
• Typische Anwendung: Detektion oberflächennaher Risse und kleine Fehlstellen an luftfahrttechnischen Bauteilen.
• Verfügbare Sondentypen: Reflection Differential, Absolute Bridge, Reflection Absolute, Bridge Differential.
• Spulenkonfigurationen: reflection (driver/pickup), absolute (interne Referenz), bridge differential.
• Frequenzbereiche: 100 kHz–6 MHz (modellabhängig).
• Anschlussoptionen: Triax (Fisher) oder Powerlink™.