Kunstflugzeug Extra NG

einmotorigmit KolbenmotorEinsitzer

Ausgestattet mit einem starren Vollcarbon-Grundrahmen - eine weitere Premiere in der Geschichte der Kunstfliegerei - stellt die Extra NG einen echten Quantensprung dar, denn sie bietet ihrem Besitzer nicht nur eine atemberaubend schöne Silhouette, sondern auch ein ergonomisch fortschrittliches Cockpit. Es ist auf maximalen Pilotenkomfort ausgelegt und mit modernster Avionik ausgestattet. Die verbesserte Aerodynamik ermöglicht ein noch höheres Maß an Manövrierfähigkeit und präzisem Handling und macht die Extra NG zu einem "richtig schnellen" Flugzeug. Der Markenname Extra ist seit langem ein Synonym für hohe Standards bei der Ausstattung von Kunstflugzeugbesitzern mit echter Technologie der nächsten Generation. Mit der neuen NG haben wir unsere exzellente Verarbeitungsqualität auf ein noch höheres Niveau gehoben. Die NG ist der nächste Schritt in der mehr als 30-jährigen Tradition von Extra Aircraft in Sachen Erfahrung und Innovation. AIRFRAME Flügel aus Kohlefaser mit integriertem Tank Rumpf: Kohlefaser-Monocoque Lenkbares, weiches Spornrad Fahrwerksfeder aus Fiberglas Zweisitzige Kabinenhaube Schubstangen aus Kohlenstoff Brandschott aus Titan Visiereinrichtungen Lackierung von AircraftStudioDesign TRIEBWERK UND PROPELLER Lycoming AEIO-580-B1A, 315 PS, 6-Zylinder-Motor Zwei Kraftstoffpumpen (1 motorgetrieben, 1 elektrisch) Gomolzig, 6-in-1-Auspuffanlage Einfaches Ölkühlersystem Elektrischer Anlasser Teflon-Leichtbauschläuche mit integriertem Feuerlöschschlauch COCKPIT Vordersitz aus Verbundwerkstoff Verstellbare vordere Ruderpedale mit unterschiedlichen Bremsklappen Anpassbare hintere Ruderpedale mit unterschiedlichen Fußrasten Verstellbarer hinterer Sitz aus Verbundwerkstoff, konturgeformt Magnetischer Kompass Geschwindigkeitsanzeige Höhenmesser 2 lünettenbetätigte Belüftungsdüsen Auslöser TY91 COM Auslöser TT2X XPDR