Kunstflugzeug 330SX

einmotorigmit KolbenmotorEinsitzer

Übersicht
Die EXTRA 330SX ist ein einsitziges Kunstflug-Monoplane, ausgelegt für Wettbewerbs- und Freestyle-Kunstflug. Sie ist die Weiterentwicklung der neunfachen Weltmeisterschaftsmaschine 330SC und für hohe Belastungsmanöver zertifiziert.

Rumpf und Tragwerk

• Kohlefaser-Flügelbaugruppe mit integriertem Kraftstofftank
• Leitwerk in Kohlenstoff-Verbundbauweise
• Rumpfmontage in 1.7734 Stahl
• Lenkbares, leichtes Spornrad
• GFK-Fahrwerksfeder
• Einplatz-Blasenkanzel
• Carbon-Zugstangen an der Höhenrudersteuerung
• Titan-Feuerwand
• Hochleistungs-Querruder
• Leichte Flügelverkleidungen

Antrieb und Propeller

• Lycoming AEIO-580-B1A, 315 PS, 6-Zylinder
• Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, 3-Blatt-Propeller (Standard)
• Muehlbauer MTV 14-B-C/C190-130, 4-Blatt-Propeller (optional)
• Zwei Kraftstoffpumpen (motorangetrieben + elektrisch)
• Gomolzig 6-in-1 Abgasanlage
• Doppeltes Öl-Kühlsystem
• Elektrostarter

Cockpit

• Manuell einstellbare Ruderpedale mit differenziellen Fußbremsen
• Konturgeformter, verstellbarer Sitz aus Verbundwerkstoff
• Hooker-Sicherheitsgurt mit Ratsche
• 2 luftseitig bediente Belüftungsöffnungen
• Elektrisches Höhenruder-Trimm-System
• Ergonomisch optimierte Sitzposition
• Großzügiger Pilotenraum in Einzelsitz-Konfiguration
• *Zusätzliche Optionen verfügbar

Systeme

• Rauchsystsem mit automatischer Befüllung
• Entwässerung des Pilot-Static-Systems
• Anschluss für Erhaltungsladegerät (Trickle Charger)
• 8 Amp Lichtmaschine
• 12V Batterie
• Avionik-Backup-Batterie (optional)

Standard-Panel-Ausstattung

• Garmin G3X Touch mit Engine Information System (EIS); ASI, ALT, Kompass; digitale Uhr (optional)
• Trig Transponder & COM
• TN70/ADS-B (optional)

Technische Daten
Spannweite: 25,6 ft / 7,8 m
Länge: 21,8 ft / 6,6 m
Höhe: 8,4 ft / 2,6 m
Flügeloberfläche: 107,9 ft2 / 10 m2
EASA zertifizierter Lastfaktor: ±10 g
Nie überschreitende Geschwindigkeit (Vne): 220 kcas
Manövriergeschwindigkeit (Va) (acro): 158 kcas
Strömungsgeschwindigkeit bei 1.808 lbs / 820 kg (Vs): 58 kcas
Strömungsgeschwindigkeit bei 1.720 lbs / 780 kg (Vs): 56 kcas
Strömungsgeschwindigkeit bei 1.918 lbs / 870 kg (Vs): 61 kcas

Technische Spezifikationen

• Konfiguration: einsitziges Kunstflug-Monoplane
• Rumpf: 1.7734 Stahlmontage
• Flügel: Kohlefaser-Flügelbaugruppe mit integriertem Tank
• Leitwerk: Kohlenstoff-Verbundstruktur
• Fahrwerk: GFK-Feder
• Spornrad: lenkbar, leicht
• Flugsteuerung: Carbon-Zugstangen am Höhenruder, Hochleistungs-Querruder
• Feuerwand: Titan
• Motor: Lycoming AEIO-580-B1A, 315 PS, 6-Zylinder
• Propeller: Muehlbauer MTV 9-B-C (3-Blatt) standard; MTV 14-B-C (4-Blatt) optional
• Kraftstoffsystem: integrierter Flügeltank, zwei Pumpen (motorangetrieben + elektrisch)
• Kraftstoffkapazität: gesamt 49,8 gal / 188,5 l; nutzbar 49,2 gal / 186,5 l; acro nutzbare Tanks 17,6 gal / 66,5 l
• Leergewicht (typ. ausgerüstet): 1.291 lbs / 585 kg
• MTOW normale Kategorie (+6/-3 g): 1.918 lbs / 870 kg
• MTOW acro Kategorie (+10/-10 g): 1.720 lbs / 780 kg
• Leistungsdaten: Vne 220 kcas; Va (acro) 158 kcas; Strömungsgeschwindigkeiten variieren mit Gewicht (56–61 kcas)