Drosselklappensteuereinheit PR1-P

für Flugzeug

Übersicht
Der PR1-P regelt und hält die Motordrehzahl durch Veränderung des Propellerblattswinkels konstant. Die Bedienung ist einfach: gewünschte Drehzahl einstellen, und der PR1-P übernimmt die Regelung und zeigt Soll- und Ist-Drehzahl an. Einstellbare Parameter ermöglichen die Anpassung an verschiedene Propellercharakteristiken für präzise Regelung. Patentierte Hardware und Software halten die Ziel-Drehzahl innerhalb von +/- 20 U/min, vergleichbar mit hydraulischen Reglern. PR1-P und PR2-P eignen sich für sehr schnelle elektrische Propeller (Verstellzeit von fein zu grob 2–3 s).

Downloads
Handbücher verfügbar in Englisch und Italienisch (PDF).

Hauptmerkmale

• Einstellen der Drehzahl über Drehknopf oder INC/DEC-Schalter
• LED-Anzeigen für Minimal- und Maximal-Pitch
• Propellertestfunktion vor dem Start
• Stundenzähler zur Erfassung der effektiven Betriebszeit des Propellermotors
• Anschlussmöglichkeit für externen Schalter zur Einstellung des Pitch vom Cockpit
• Kompatibel mit externem Potentiometer oder Flybox-Hebel
• LCD mit Hintergrundbeleuchtung und beschichtetem Glas
• Sicherheitschalter zum Ausschluss der elektronischen Steuerung bei Ausfall

Komponenten / Optionen

• 402010 — Gebrauchsfertige Verkabelung für PR1-P
• 601080 — CAN BRIDGE
• 300010 — CAN RPM

Technische Daten

• Produktcode: Cod. 401010
• Grafisches LCD mit Hintergrundbeleuchtung und beschichtetem Glas, Abmessungen 29 x 18 mm
• Standard-Frontmontage: 2 1/4 in (57 mm)
• Gehäuse aus eloxiertem Aluminium
• Gesamtmaße: 60 x 60 x 52,6 mm
• Gewicht: 190 g
• Betriebstemperatur: -10 bis +70 °C
• Versorgungsspannung: 11 bis 20 V
• Versorgungsstrom: 100 mA
• Maximaler Motorstrom: 7 A
• RPM-Eingangsspannungsbereich: 10 bis 100 V
• Messbarer Drehzahlbereich: 1000 bis 8000 U/min
• RPM-Auflösung: 10 U/min
• Drehzahlgenauigkeit: 0,02 %