LKW-montierter Versorger NPR

AvGasfür Flugzeug

Fahrzeugübersicht
Avgas-Tankwagen Garsite mit 1.000 US-Gallonen Aluminiumtank, vollständig baffled, einteiligem Fach, Umsturzschutz, 20-Zoll-Luke mit 10-Zoll-Füllung und Druck-Vakuum-Entlüftungen. Isuzu NPR HD Fahrgestell mit Benzinmotor und Automatikgetriebe (Diesel- und Kab-Over-Modelle verfügbar). Tank: blankes Edelstahl-Aluminium; Fahrgestell werkseitig weiß; Stahlkomponenten lackiert; Kunden- und NFPA 407 Aufkleberpaket angebracht.

Hauptmerkmale

• Schwerer Heckstoßfänger
• Hauptbatterie-Trennschalter
• Drehender bernsteinfarbener Warnleuchte
• Edelstahl-Leiterhalter
• Tank-Top Bi-Line zur Absturzsicherung

Abgabesystem
Standard 20 GPM Abgabesystem mit einer Multi-Wrap Overwing-Rolle und elektrischem Aufwickler, gebaut nach NFPA 407. Abgabemodul aus Edelstahl direkt hinter der Fahrerkabine montiert.

• 1" x 50' API Betankungsschlauch mit OPW 295SA0135 Overwing-Düse
• Abgabemodul hinter der Kabine für einfachen Servicezugang

Pumpe
PTO-getriebene Verdrängerpumpe; Pumpendruckanzeige; Schultz Differenzdruckmessgerät mit Prüfventil; Verriegelungs- und Notabschaltsysteme; Haupttrennschalter; statische Erdungsrolle; zwei 20 lb Feuerlöscher.

Filter / Monitor
20 GPM / 150 LPM Filter/Monitor mit integriertem Differenzdruckmesser, Luftabscheider und Druckentlastung.

Durchflussmesser
TCS Durchflussmesser mit TCS3000 elektronischem Registrierkopf; TCS Mobilfunkmodem optional.

Schlauchrolle
Rolle dimensioniert für 1½" x 50' Schlauch mit nicht ferromagnetischen Innenkomponenten, explosionsgeschütztem elektrischem Aufwickelmotor und zusätzlichem manuellen Aufwickeln. Absperrventil direkt stromaufwärts der Rolle installiert.

Schlauch
Ein 1" x 50' Luftfahrtbetankungsschlauch mit N/R-Steckverbindungen, zertifiziert nach API 1529.

Düse
Eine Avgas Overwing-Düse mit Schwenk und 100-Mesh-Sieb (OPW 295SA0135 für Hauptschlauch spezifiziert).

Unterbetankung
Jet-Level-Sensorsteuerung für automatisches High-Level-Abschalten mit Vorprüfung. Adapter und Staubkappe je nach Verladeanlage spezifiziert. Absperrventil unmittelbar stromabwärts des Unterladeadapters geliefert.

Rohrleitungen
Schedule 10 Aluminiumrohre – Betriebsdruck 150 PSI.

Leiterhalter
Am Heckstoßfänger montiert.

Test
Durchfluss mit Kraftstoff geprüft, um die Leistung gegen Nennspezifikationen zu verifizieren.

Oberfläche
Fahrerhaus werkseitig weiß lackiert; Aluminiumtank poliert; Ausrüstung silbern lackiert.

Sicherheitsmerkmale
Statische Erdungsrolle mit 50' Kabel und Erdungsklemme; Bremsverriegelungssystem; Notabschaltung; zwei 20 lb Feuerlöscher.

Konformität
Entspricht den anwendbaren NFPA 407 und NFPA 385 Vorschriften. Konstruktion entspricht ATA-103 Anforderungen.

Optionen

• Diesel-Fahrgestell — Upgrade von Benzin- auf Diesel-Fahrgestell
• 40 GPM Upgrade — 40 GPM Abgabe mit PTO-getriebener Blackmer-Pumpe und TCS3000 Registrierkopf
• Epson elektronischer Drucker (in Kabine installiert)
• Mobilfunkmodem-Kit — Einbau des TCS Mobilfunkmodems
• Geschwindigkeitsbegrenzer — Einbau eines robusten Geschwindigkeitsbegrenzers
• Heckkamerasystem — Rückfahrkamera mit LCD-Anzeige in der Fahrerkabine
• Leiterablage — Klappbarer Leiterhalter
• Keilhalter — Montage des Keilhalters

Merkmale und Optionen (Zusammenfassung)

• Airbags
• Klimaanlage
• Rückfahrkamera
• Umsturzschutz

Inventar
Baujahr: 2026; Modell: NPR; Gerätetyp: Luftfahrtbetankungsfahrzeug; Getriebe: Automatik; Zustand: Neu; Standort: Cocoa, FL; Motor: Benzin; Außenfarbe: Weiß; MPG: Stadt / Autobahn.

Technische Daten

• Tankkapazität: 1.000 US-Gallonen; Aluminium; vollständig baffled; einteiliges Fach
• Luke: 20-Zoll-Luke mit 10-Zoll-Füllung
• Entlüftungen: Druck-Vakuum-Entlüftungen
• Fahrgestell: Isuzu NPR HD (Benzinmotor, Automatik); Diesel- und Kab-Over-Varianten verfügbar
• Abgabe: Standard 20 GPM (auf 40 GPM aufrüstbar)
• Schläuche: 1" x 50' API Abgabeschlauch; Rolle dimensioniert für 1½" x 50'
• Düse: Overwing-Düse mit Schwenk und 100 Mesh Sieb (OPW 295SA0135 spezifiziert)
• Pumpe: PTO-getriebene Verdrängerpumpe; Druck- und Differenzdruckanzeigen; Verriegelungen und Notabschaltung
• Filter/Monitor: 20 GPM / 150 LPM mit Differenzdruckmesser, Luftabscheider und Druckentlastung
• Durchflussmesser: TCS mit TCS3000 elektronischem Kopf (Mobilfunkmodem optional)
• Rohrleitungen: Schedule 10 Aluminiumrohre, 150 PSI
• Sicherheit: Statische Erdungsrolle (50' Kabel), Erdungsklemme, Bremsverriegelung, Notabschaltung, zwei 20 lb Feuerlöscher
• Oberfläche: Werkseitig weiße Kabine; polierter Aluminiumtank; lackierte Stahlkomponenten
• Standort (Lager): Cocoa, FL