Hubschrauber / 21 - 30 Mil Mi 17

für Transportfür Rettungsmanövermit Turbomotor

Die Mi-17 ist eine Weiterentwicklung der Mi-8 mit zwei CCD TVZ-MT Startleistung kW, und verbesserten Flugeigenschaften. Die Entwicklung des Mi-17-Hubschraubers wurde 1980 und 1981 abgeschlossen. Er wurde erstmals auf der Luftfahrtausstellung in Paris vorgestellt. Die Mi-17 wird in den Hubschrauberwerken Kazan und Ulan-Ude hergestellt, wo mehr als 2000 Mi-17-Hubschrauber in verschiedenen Ausführungen gebaut wurden: Mi-P - Passagierhubschrauber, entworfen, um 26 Passagiere zu befördern; in der Kabine sind 13 Doppel-Passagiersitze und die Garderobe, Gepäckablagen über den Sitzen, gibt es Wärme-und Schalldämmung und Heizung und Lüftungsanlagen, mit der linken Seite ist die Tür-Leiter, und im hinteren Teil gibt es eine Luke für das Laden von Gepäck; Mi-17 "Beauty" - Passagierhubschrauber mit Schönheit überlegenen Optionen 11, 9 und 7 Passagiere, bereitet sich auf die Version 86 (wie viele?) Passagiere mit erhöhter Reichweite auf cm zu veröffentlichen; Mi-17M - Rettungshubschrauber, ausgestattet mit einem Seitenausleger mit Winde SLH-300 an Bord zu klettern oder das Absenken von ein oder zwei Personen oder Fracht mit einem Gewicht von 300 kg in den Schwebemodus von bis zu einer Höhe von 55m und einer Gewichtskapazität kg mit einer Taschenlampe ausgestattet, und eine universelle Hebesitz mit Puls Bake an Bord Suchscheinwerfer bbs-GRIS-575 bietet das Finden von Objekten in der Nacht und Standortwahl für die Bepflanzung; Mi-17-1V - Transporthubschrauber mit GTE TVZ-117VM Startleistung kW, maximale Tragfähigkeit 4000kg im Cockpit und 5000kg auf der Außenlast und statische Obergrenze m bei normalem Startgewicht kg, maximales Startgewicht kg. Intransport-Version in den Frachtraum kann 30 s Jump Seat, und Sanitär-Version 12 Verwundete auf Tragen oder 20 Verwundete unterbringen,