Hilfstriebwerk für Flugzeug RE220

elektrisch25 - 50kW100 - 300kg

Unsere bis zu einer Höhe von 43.000 Fuß zertifizierte Hilfsstromanlage (APU) vom Typ RE220 wurde speziell für die Flugzeugtypen CRJ-700/900 und CL-850 entwickelt und ist eine hervorragende Wahl als Hilfsstromanlage für Regionalfluggesellschaften und transkontinentale Geschäftsflugzeuge. Mit einer Leistung von 60 kVA deckt sie höhere elektrische Lasten ab als die von anderen Anbietern in der Branche angebotenen 40 kVA und wird so dem stetig steigenden Bedarf an elektronischem Komfort an Bord gerecht. Die RE220 ist zudem äußerst praktisch. Sie liefert eine zuverlässige und kostengünstige Quelle für unter Druck stehende Entnahmeluft für Klimatisierungssysteme (ECS) und Notstromversorgung. Es ist die erste APU für die allgemeine Luftfahrt, die mit der Wartungsdatenerfassungseinheit (MDAU) des Flugzeugs kommuniziert, sodass Piloten und Mechaniker die Leistung überwachen und Fehlerbehebungen vom Cockpit aus vornehmen können – ein weiteres Beispiel für die Innovationskraft von Honeywell. Kompatible Plattformen Bombardier Global 6000 CL-850 CRJ-700/900 Global-Serie: Express, XRS, 5000 Gulfstream 650ER Gulfstream G550 Gulfstream G650 Gulfstream V Technische Daten Breite 28 Zoll Abmessungen 35 Zoll x 28 Zoll Länge 35 Zoll Antrieb und Elektrik Anzahl pro Flugzeug 1 Wartung Wird üblicherweise zusammen mit folgenden Komponenten gekauft Elektronische Steuereinheit Generator Leistung Wichtigste Vorteile 110 Pfund pro Minute bei 55 Pfund pro Quadratzoll absolut (psia) (Meereshöhe, 122 °F bei einer Generatorlast von 45 kVA) 300 bis 350 äquivalente Wellen-PS (SHP) Der 45-kW-Stromgenerator deckt den gesamten Systembedarf ab 60 kVA vom Boden bis zu 45.000 Fuß Vollständig digitale Schnittstelle Niedrigere Betriebskosten Zustandsabhängige Wartung Zuverlässigkeit Startet und läuft in Höhen von über 37.000 Fuß