Turboreaktor für Linienflugzeuge F124

Das Honeywell F124-Turbofan-Triebwerk hat das Zeug dazu, die modernsten militärischen Jet-Trainer und leichten Kampfflugzeuge von heute anzutreiben - mit maximaler Leistung, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Das Honeywell F124-Turbotriebwerk hat das Zeug zum Antrieb der modernsten militärischen Jet-Trainer und leichten Kampfflugzeuge von heute - maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Kein Wunder, dass das F124 von Leonardo DRS für den Antrieb des T-100-Trainers ausgewählt wurde, mit dem das Unternehmen am T-X-Trainer-Wettbewerb der US-Luftwaffe teilnimmt. Das Triebwerk fliegt bereits im Leonardo M346 Master, dem fortschrittlichsten Militärtrainer im Dienst, sowie in einer Vielzahl anderer leichter Kampfflugzeuge und unbemannter Fahrzeuge. Insgesamt hat die F124/F125-Triebwerksfamilie mehr als 1 Million Betriebsstunden auf dem Buckel. Das F124 hat dank seiner einzigartigen einstufigen Konstruktion, die die Triebwerksleistung maximiert, das höchste Schub-Gewichts-Verhältnis seiner Klasse. Das F124 erzeugt viel Leistung ohne ein kostspieliges und komplexes Nachverbrennungssystem - das senkt den Kraftstoffverbrauch drastisch, schont den Verschleiß wichtiger Triebwerksteile und sorgt für ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Der Motor verfügt über eine fortschrittliche digitale elektronische Steuerung (Full Authority Digital Electronic Control, FADEC) und ein integriertes Motorüberwachungssystem (EMS), um den Zustand des Motors zu überwachen und die Fehlersuche zu vereinfachen. Durch die modulare Bauweise ist das Triebwerk schneller und einfacher zu reparieren, so dass die Wartungsteams die Fluglehrer und Flugschüler schnell und effizient wieder in die Luft bringen können, wo sie hingehören. Sicherheit hat in der Flugausbildung oberste Priorität, und das T-100 bietet durch den Einsatz von zwei F124-Triebwerken eine zusätzliche Sicherheitsmarge.