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Turboprop / 100 - 200kg TPE331
für Linienflugzeugefür allgemeine Luftfahrt

Turboprop / 100 - 200kg - TPE331 - HONEYWELL - für Linienflugzeuge / für allgemeine Luftfahrt
Turboprop / 100 - 200kg - TPE331 - HONEYWELL - für Linienflugzeuge / für allgemeine Luftfahrt
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Eigenschaften

Trockenmasse
100 - 200kg
Anwendung
für Linienflugzeuge, für allgemeine Luftfahrt

Beschreibung

Produktübersicht
Die TPE331-Turboprop-Triebwerksserie, erstmals 1965 zertifiziert, umfasst mehrere Modelle für militärische, regionale Fluglinien-, Landwirtschafts- und allgemeine Luftfahrtanwendungen. Mit über 13.000 ausgelieferten Einheiten und mehr als 122 Millionen Flugstunden bietet die Serie bewährte Einsatzleistungen einschließlich schneller Drosselreaktion, gutem Leistungsgewicht und verlängerten Wartungsintervallen.

Hauptvorteile
  • Gutes Leistungsgewicht zur Verbesserung der Flugleistungsfähigkeit
  • Schnelle Leistungsreaktion für effizienten Steigflug und Start
  • Verbesserte Reisegeschwindigkeit und Steigraten
  • Niedrigerer spezifischer Kraftstoffverbrauch und größere Einsatzreichweite
  • Längere Wartungsintervalle reduzieren Standzeiten
  • Niedrigere Gesamtkosten über den Lebenszyklus
  • Schnelle Gasannahme ermöglicht kürzere Startstrecken


Spezifikationen (geordnet)
Leistung
  • Öl: Mil-L-23699B, Mil-L-7808, Typ I / Typ II
  • Betriebsgrenzen (nachgewiesen): Meeresspiegel bis 45.000 ft (≈13.716 m); Betriebstemperatur bis +55ºC
  • Startfähigkeit (nachgewiesen): Meeresspiegel bis 30.000 ft (≈9.144 m); bis +55ºC
  • Gesamtdruckverhältnis: 10,55


Elektrik und Leistung
  • Elektrische Konfiguration: 24 V DC, bis zu 16,2 A (max)


Wartung
  • In der Regel geliefert mit: Aluminium-Getriebe
  • Optional: Wasser-Methanol-Verstärkerkrümmer


Konnektivität und Systeme
  • Kompressorabnahme: Hochdruck 10 % (max)
  • Wesentliche Komponenten und Systeme (Beispiele): Fahrtmesser- und Umgebungsdruckverhältnis-Sensor; Beta-Druckschalter; Steuerungssystem; doppelte Dauerzündung; Brandschutzadapter; Kraftstoff-Antvereisungsheizung; Kraftstoffpumpe; Kraftstoffentsorgungssystem; Kraftstoffabsperrventil; Schmiersystem; Negativdrehmoment-Erkennungssystem (NTS); Öltemperatursensor; Propellerflansch; Propellerregler; Propellerverstellsystem; Drehmoment- und Temperaturbegrenzung


Physikalisch
  • Luftstrom: 7,7 lb/s (≈3,49 kg/s)
  • Trockengewicht: 385 lb (≈175 kg)


Umwelt / Kraftstoff
  • Kompatible Kraftstoffe: Jet A, Jet B, Jet A-1, JP-8, JP-1, JP-4, JP-5, JP8+100


Technische Merkmale / Spezifikationen
  • Modell / Serie: TPE331
  • Ölspezifikationen: Mil-L-23699B, Mil-L-7808, Typ I / Typ II
  • Betriebs­höhe (nachgewiesen): SL bis 45.000 ft (≈13.716 m); Umgebung bis +55ºC
  • Startfähigkeit (nachgewiesen): SL bis 30.000 ft (≈9.144 m); bis +55ºC
  • Gesamtdruckverhältnis: 10,55
  • Elektrik: 24 V DC, bis zu 16,2 A (max)
  • Typischer Luftstrom: 7,7 lb/s (≈3,49 kg/s)
  • Trockengewicht: 385 lb (≈175 kg)
  • Kompressorabnahme: Hochdruck 10 % (max)
  • Kompatible Kraftstoffe: Jet A / Jet B / Jet A-1 / JP-8 / JP-1 / JP-4 / JP-5 / JP8+100
  • Übliche Zusatzkomponenten: Aluminium-Getriebe; Wasser-Methanol-Verstärkerkrümmer
  • Hauptsysteme: doppelte Dauerzündung, Kraftstoff- und Schmiersysteme, NTS, Propellerflansch/-regler/-verstellung, Drehmoment- und Temperaturbegrenzung, Kraftstoff-Antvereisungsheizung, Fahrtmesser-/Umgebungsdrucksensoren

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.